平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時間無限制

特點 1. 平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。 與發(fā)動機(jī)相比,柴油發(fā)動機(jī)動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費用低.但振動 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。 2.平衡重式叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。發(fā) 動機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動小 且價格低.但機(jī)過載能力、長時間作業(yè)能力較差,燃油費用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

1

1.3風(fēng)扇系統(tǒng) 風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑，都會影響散熱效果。 1.4其它 若叉車配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時排出而倒流回來，對叉車各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當(dāng)水量減少到一定程度時，冷卻系統(tǒng)就會過熱。

2

2.2散熱器系統(tǒng) 提高焊接質(zhì)量，防焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。例如，如果散熱器的厚度增加50%，其散熱能力增加15%，而當(dāng)散熱器厚度增加100%時，其散熱能力僅增加20%。根據(jù)公式L=A0/A×ψ(式中:L--散熱器厚度;A0--散熱器的總散熱面積;A--散熱器正面面積;ψ--散熱器緊湊性容積系數(shù))可知，在散熱器總散熱面積不變的情況下，增加散熱器正面面積，就可減少散熱器厚度，而散熱器厚度減少則通風(fēng)阻力就會下降，通過散熱器的風(fēng)量就會增加，散熱能力大大提高。調(diào)整風(fēng)扇與散熱器之間的距離。對于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的距離是不同的，只有通過試驗找到距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到效果。

能不能合理的運用叉車是檢查一個駕御員專業(yè)本質(zhì)的中心，杰出地叉車運用習(xí)氣不只可以不耽誤作業(yè)作業(yè)，還可以延伸叉車的運用壽數(shù)，減少資金的投入。以下就小編匯總的運用叉車的有關(guān)方法。

 一、駕御叉車的人員有必要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)過出產(chǎn)監(jiān)督有些的查核,獲得特種,并經(jīng)公司附和后方能駕御,阻止無證操作。阻止酒后駕御,跋涉中不得飲食.閑談.機(jī)和講對講機(jī)。

　二、駕御員應(yīng)遵章遵法，規(guī)范操作，安全行車，前進(jìn)“安全、預(yù)防為主”的思想意識。

三、駕御叉車時阻止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)，避免發(fā)生高處墜落事故;阻止運用單叉作業(yè)，叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)矩，阻止超載作業(yè)。

四、叉車作業(yè)時阻止高速叉取貨品，阻止人員站在貨叉上;叉取貨品作業(yè)時阻止人員站在貨叉周圍，避免貨品坍毀傷人。

五、駕御員在作業(yè)前應(yīng)檢查車輛起重鏈、門架、貨叉有無危害，螺栓等是不是健壯;檢查是不是需要加注燃油、潤滑油，檢查發(fā)起、作業(yè)、及制動功用;并且檢查燈光、音響信號是不是徹底有用，供認(rèn)正常再發(fā)起操作;發(fā)起發(fā)起機(jī)后，聽察發(fā)起機(jī)作業(yè)狀況，檢查各外表的指示狀況。當(dāng)有機(jī)械疑問的時分,不能自己進(jìn)行修補(bǔ)。應(yīng)關(guān)掉叉車并奉告機(jī)械修補(bǔ)人員。

六、駕御員在叉車起步前應(yīng)查詢附近，供認(rèn)無阻止行車的阻礙后起步;載物起步時要緩慢平穩(wěn)起步并先供認(rèn)所載貨品平穩(wěn)可靠。

七、駕御員在叉貨時，按需檢查貨叉距離，使兩叉負(fù)荷均衡，貨叉應(yīng)盡可以深化載荷下面，留意貨叉尖不能碰到其他貨品;選用很小的門架后傾來安穩(wěn)貨品，避免向后滑動。跋涉時貨叉底部距地高度應(yīng)堅持300-400mm的距離。

八、叉車載物高度遮擋住駕御員視野時，應(yīng)倒開叉車;倒車時要宣布倒車信號，由后輪控制轉(zhuǎn)向時有必要時間留意車后的擺幅，車速要平穩(wěn)，查詢前后有無來車及行人。