斗輪式挖泥船的斗輪形狀使斗輪支臂不可能與地表接觸并出現(xiàn)“拖拽”現(xiàn)象，但其在淺水區(qū)中施工時受到很大限制。因為斗輪工作時吸泥嘴比絞刀頭吸泥嘴高很多，因此在淺水區(qū)施工時空氣很易被斗輪吸泥嘴吸入。在挖掘斜坡時同樣會出現(xiàn)這樣的問題。斗輪挖掘易于形成鋸齒狀輪廓，尤其是挖掘粘性土壤時。液壓斗輪式挖泥船常被用于露天開礦，那兒直徑20米的斗輪挖掘器也不足為奇。它也常被用于礦石及煤炭的輸送。根據(jù)斗輪卸泥的方式可知干性土壤較濕性土壤更易于卸載。特殊的斗輪也可用于裝卸駁船或耙吸式挖泥船挖掘的沙礫。

      青州啟航疏浚機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)液壓斗輪式挖泥船10余年，擁有專業(yè)的設(shè)計、制作、安裝、售后服務(wù)團隊。我們可以對其地形進行考察和勘探，通過客戶的實際地形情況設(shè)計出為合理適用的斗輪式挖泥船。

      我們公司斗輪式挖泥船的鎖相環(huán)路同步控制原理的電子齒輪箱實現(xiàn)方法進行了研究，提出了空間分 割與時間分割相結(jié)合對運動信息進行處理的復(fù)合計數(shù)法，綜合考慮了脈沖計數(shù)的 整數(shù)部分與非整數(shù)部分，提高了傳動關(guān)系的處理精度，并擴大了可實現(xiàn)傳動比的 范圍；大大提高了挖泥船的穩(wěn)定性能。并且還對提高運動檢測精度進行了研究，利用誤差均化原理，沿光電編碼器圓周 對稱布置雙測頭，消除了編碼器安裝偏心與傾斜對運動檢測信號的幅值調(diào)制與頻 率調(diào)制。對電子齒輪箱實現(xiàn)非勻速比傳動進行了研究，提出了位置函數(shù)控制與傳動比函數(shù) 控制兩種非勻速比傳動關(guān)系的實現(xiàn)方法。啟航疏浚公司本著精益求精，技術(shù)過硬多年來贏得國內(nèi)外客商的好評。

      青州市啟航疏浚機械設(shè)備有限公司關(guān)于斗輪式挖泥船工作效率的介紹：當(dāng)工作環(huán)境中遇到泥層硬、泥層粘時，斗輪式清淤船的工作效率是高于絞吸式清淤船。斗輪式清淤船上的斗輪也是由液壓馬達驅(qū)動的，并且我們通常設(shè)計為雙馬達帶動，所以扭矩強勁。還有一點，斗輪式清淤船匹配水下泵更好用，也就是使用雙泵抽泥，一臺泥漿泵設(shè)計在下水架上，一臺泥漿泵設(shè)計在船體內(nèi)。這樣的好處是匹配斗輪挖出的高濃度泥漿。我們也是根據(jù)不同的工作環(huán)境設(shè)計不同的清淤船，一類土、二類土、三類土都是不同的，設(shè)計一款效率強、高性價比的挖泥船才是對客戶朋友有好的回報。斗輪挖泥設(shè)備的軸承宜采用集中潤滑方式，斗輪、斗輪驅(qū)動裝置的軸承座等水下工作部分應(yīng)按水下工作實際環(huán)境設(shè)計達到客戶的施工要求。

      斗輪式挖泥船的吸泥管線系統(tǒng)是指從吸泥口到泥漿泵吸口的管道及附件，它包括船體外部的斗輪吸泥口、斗架吸泥管、撓性接頭，船體內(nèi)部的吸泥管、閘閥、伸縮管及沉石箱等。斗輪式挖泥船的吸泥口采用鑄鋼或焊接結(jié)構(gòu)，吸口形狀宜為橢圓形或矩形，進口處必要時應(yīng)設(shè)置保護格柵。格柵間距應(yīng)不大于泥漿泵葉片寬度或葉片端間距的80％。泥管的橡膠管、球形接頭以及其他撓性接頭，具有足夠的耐磨性和回轉(zhuǎn)角度便于泥沙的排放輸送。橡膠管及撓性接頭多為在橡膠管外部鎧裝夾帆布層的橡膠，橡膠管中應(yīng)襯有環(huán)狀的鋼骨架。排、吸泥橡膠軟管應(yīng)按hg／t2490標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行水壓試驗避免施工期間出現(xiàn)爆管情況，因此我們在生產(chǎn)加工期間都會嚴(yán)格把關(guān)按照技術(shù)規(guī)定保證質(zhì)量加工生產(chǎn)。