射陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委副、管委會副主任王玨主持了論壇及商務(wù)洽談等活動，并作了熱情洋溢的開幕式致辭

省企業(yè)發(fā)展工程協(xié)會黨工組副、秘書長姚志勇講了話。姚志勇說，江蘇省企業(yè)發(fā)展工程協(xié)會是全省企業(yè)的聯(lián)合體，是推動全省企業(yè)科技創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展的主力軍，是省發(fā)改委工程咨詢中心、省黨校、省社科院、南京大學(xué)、南京師范大學(xué)、南京理工大學(xué)6家單位于2008年5月聯(lián)合發(fā)起成立的省級科技團(tuán)體。然而與Web滲透等技能相比，無線網(wǎng)絡(luò)安全的職業(yè)發(fā)展要窄得多——對Wi-Fi的熟知能提供什么商業(yè)價值呢。

1.4 定義

1.4.1民用無人機(jī)

民用無人機(jī)是指沒有機(jī)載駕駛員操縱，并從事非軍事、和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。

1.4.2民用無人機(jī)擁有者

民用無人機(jī)擁有者是指民用無人機(jī)的所有人，包括個人、依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的企業(yè)法人/事業(yè)法人/機(jī)關(guān)法人和其它組織。

1.4.3民用無人機(jī)很大起飛重量

民用無人機(jī)很大起飛重量是指根據(jù)無人機(jī)的設(shè)計或運(yùn)行限制，無人機(jī)能夠起飛時所容許的很大重量。

1.4.4民用無人機(jī)空機(jī)重量

民用無人機(jī)空機(jī)重量是指無人機(jī)制造廠給出的無人機(jī)基本重量。除商載外，該無人機(jī)做好執(zhí)行飛行任務(wù)的全部重量，包含標(biāo)配電池重量和很大燃油重量。

在建筑修復(fù)的設(shè)計過程中，怎樣還原建筑所在的真實三維環(huán)境向來是一大難點。無人機(jī)實景三維建模的出現(xiàn)，給我們在前期的三維環(huán)境的還原到后期設(shè)計討論與協(xié)作都節(jié)省下不少時間與成本，讓建筑師們可以完全地釋放創(chuàng)造力。

  傳統(tǒng)古村落蘊(yùn)含著深厚的儒家耕讀文化，是中國傳統(tǒng)文化的一個標(biāo)本、一個縮影。對這些正在消逝的文化進(jìn)行搶救性挖掘、整理、復(fù)活、展現(xiàn)、傳播、傳承，刻不容緩。傳統(tǒng)文化向數(shù)字化平臺遷徙，展現(xiàn)并傳承下去是大勢所趨。

      對于古村落的修繕，實景三維可以起到很好的作用。我們將用數(shù)字化平臺再現(xiàn)古民居的精美，彌合文化斷層，延續(xù)歷史脈絡(luò)，讓山西古村落享譽(yù)全國乃至世界。

為什么要智能化?

1.無人機(jī)的潛力在于其運(yùn)動機(jī)理的較為簡單，如果智能化后可看作一臺“會飛的機(jī)器人”。

2.美國國會研究局在文件中列舉了一些無人機(jī)商用領(lǐng)域和智能化后的改變，智能化可以在諸多應(yīng)用領(lǐng)域打開普通無人機(jī)目前的很多局限。

如何實現(xiàn)智能化?

實現(xiàn)無人機(jī)智能化需要在硬件和軟件兩個方面進(jìn)行技術(shù)升級。

硬件方面需要引入機(jī)器視覺硬件技術(shù) ;

軟件方面則需要做好機(jī)器視覺軟件技術(shù)，人工智能技術(shù)和OS，飛控，導(dǎo)航等其他必要軟件技術(shù)。