前輪避震塔塔頂平衡拉桿

在汽車(chē)底盤(pán)有很多外傾角拉桿服務(wù)商外傾角拉桿服務(wù)商，用于不同的地方有不同的別稱(chēng)，今天凱濤金屬介紹的是前輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱(chēng)：前頂巴。）

設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙希渥饔迷谟谔岣哕?chē)身剛性結(jié)構(gòu)，改善車(chē)輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性，它聯(lián)接兩個(gè)避震器，使兩邊的力保持一致，能使車(chē)子在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或避讓時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定，不至于側(cè)傾乃至翻車(chē)，大大提高了行車(chē)安全性。此外平衡桿還有抑制車(chē)身變形的功能。

平衡桿什么時(shí)候起作用

外傾角拉桿服務(wù)商聽(tīng)名字就知道起到平衡的作用，控制臂作用于單個(gè)車(chē)輪，而平衡桿作用于兩個(gè)車(chē)輪。作用是當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)，平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起或窟窿時(shí)，也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)，會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。也就是說(shuō)當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿就不會(huì)發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。

什么是李子串

有人知道李子串不清楚穩(wěn)定桿，有人知道穩(wěn)定桿不知道李子串，其實(shí)兩個(gè)是一個(gè)產(chǎn)品。外傾角拉桿服務(wù)商通常是連接避震與防傾桿之間的輔助彈性元件，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右側(cè)兩輪受力不均勻，李子串會(huì)通過(guò)扭轉(zhuǎn)力對(duì)側(cè)傾產(chǎn)生阻力，起到橫向穩(wěn)定作用。這種用的多的就是改裝車(chē)了，很多改裝玩家會(huì)在降低車(chē)身后更換長(zhǎng)度可調(diào)的李子串，過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短都可能影響操控。

改裝車(chē)有必要加外傾角拉桿服務(wù)商

以前我們買(mǎi)車(chē)只是作為代步工具，而隨著人們生活水平提高，有了更高層次的追求。對(duì)于一些真正渴望的車(chē)主來(lái)說(shuō)，能得到一輛體現(xiàn)自己個(gè)性的車(chē)輛，那就必須改裝，初開(kāi)始改裝入手大多從外傾角拉桿服務(wù)商出發(fā)。起初加裝平衡桿是為了提升車(chē)輛在特殊路況下行駛時(shí)底盤(pán)或車(chē)身剛性，常常是為比賽而設(shè)的，增加了汽車(chē)在高速拐彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性，但在一般的非極端條件下平衡桿的作用不大。