隨著“天舟一號(hào)”發(fā)射任務(wù)的順利完成，大家的焦點(diǎn)都落在了“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的交會(huì)對(duì)接上，此次天舟一號(hào)搭載著一個(gè)重要部件——石英撓性加速度計(jì)。三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)繼助力神舟飛船歷次飛行任務(wù)、嫦娥系列飛行任務(wù)之后，將在“功勞簿”上又增添了濃墨重彩的一筆。石英撓性加速度計(jì)成功為飛船返回艙提供了準(zhǔn)確的測(cè)量；從“神舟八號(hào)”到“神舟十一號(hào)”，作為石英撓性加速度計(jì)組合的核心器件，石英撓性加速度計(jì)身兼數(shù)職，為交會(huì)對(duì)接提供速度增量測(cè)量、為飛船姿態(tài)控制提供微重力測(cè)量、為飛船返回艙提供速度測(cè)量等；在已經(jīng)完成的嫦娥3號(hào)飛行任務(wù)和即將開展的嫦娥5號(hào)飛行任務(wù)中，它都是不可或缺的重要產(chǎn)品，以其穩(wěn)定的表現(xiàn)提供準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)。

石英撓性加速度計(jì)是一款高準(zhǔn)確度慣導(dǎo)級(jí)加速度計(jì)，三軸石英撓性加速度計(jì)型號(hào)具有優(yōu)良的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、重復(fù)性、啟動(dòng)性能、環(huán)境適應(yīng)性及高可靠性等特點(diǎn)，既可用于靜態(tài)測(cè)試也可以用于動(dòng)態(tài)測(cè)試，也是一款標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)傳感器。?石英撓性加速度計(jì)精度高、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、工藝性好、價(jià)格低、可靠性高，導(dǎo)航性能–＜350μg偏置穩(wěn)定性，高輸入范圍–可達(dá)50g，溫度變化下的高穩(wěn)定性，模擬輸出，緊湊的設(shè)計(jì)。

石英撓性加速度傳感器主要有3個(gè)重要的部分：石英擺片組件、電容式傳感器以及伺服控制系統(tǒng)。石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。石英撓性加速度計(jì)實(shí)際上就是一種可以精度測(cè)量加速度的傳感器，是加速度計(jì)大家族中的一員。石英撓性加速度計(jì)在線測(cè)試與分析系統(tǒng)-石英撓性加速度計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要由零偏和標(biāo)度因數(shù)組成。長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)石英撓性加速度計(jì)的輸出特性，能有效地分析其性能退化過程。