全新21款奔馳GLE450車型搭載了3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，較大功率達到了367馬力，較大扭矩轉速500（N.m），較大功率 270（KW）較大功率轉速 5000-6000（rpm） 傳動方面，GLE將全方面換裝奔馳新的9AT自動變速器。豐富的駕駛輔助系統(tǒng)及高科技配置、夜視系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動加熱雨刷系統(tǒng)、行人探測剎車系統(tǒng)、防碰撞駕駛輔助系統(tǒng)都悉數(shù)登場。

從外觀風格來看，全新GLE與現(xiàn)款給人的感覺不太一樣，現(xiàn)款GLE的前臉還挺有親和力的，而全新GLE看起來更加嚴肅兇猛。格柵的造型變得更加復雜，現(xiàn)款多以圓角為主，新車則加入了更多的銳角，越野版采用的是雙條格柵，運動版則是點狀格柵 單條格柵裝飾。發(fā)動機蓋上隆起的線條得以保留，這是現(xiàn)款車型我喜歡的地方，坐在車內(nèi)可以感受到來自發(fā)動機的力量延伸。

奔馳全新GLE的儀表盤與多媒體屏幕連為一天，兩塊屏幕尺寸分別為12.3英寸，分辨率很高，同時流暢度也是同級別較高的表現(xiàn)。全新的MBUX系統(tǒng)功能強大，還有AR技術，而互聯(lián)網(wǎng)功能也是它的主打，為駕駛員提供便利。

奔馳GLE450空間方面座椅的包裹感和舒適度都沒得說，乘坐感覺很好。前排配備的是真皮座椅，填充柔軟，為了提供更好的側向支撐，靠背兩側還設置了高護翼，對乘客身體有了更好的包裹性。內(nèi)部空間夠大，完全不用擔心，畢竟車身尺寸擺在那，而且設計師在對內(nèi)部空間規(guī)劃時也非常的用心，沒有浪費絲毫的地方，從而節(jié)省出很多地方用來提升了后備箱空間。

21款奔馳GLE450全車采用真皮包裹座椅，舒適度和柔軟度毋庸置疑，二排空間也非常充裕，腿部間隙較大，二排獨立電動座椅調節(jié)，方便了乘坐者輕松操作，又不會讓乘坐者感覺到擁擠和疲勞，是家庭用車首先車型。21款奔馳為GLE450搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6直噴發(fā)動機，并且擁有不同的調校，其中GLE450的發(fā)動機在5250rpm時能爆發(fā)出245kW的較大功率，同時可以在1600-4000rpm時持續(xù)輸出480N·m的峰值扭矩，與該發(fā)動機匹配的是7G-TRonIC PLUS增強版9速自動變速箱。此外，GLE還搭載了4MATIC四驅系統(tǒng)以及空氣懸架。