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除了切割磁感線，變化的磁場也會在導(dǎo)體中感應(yīng)出電流，實際上電磁感應(yīng).初被發(fā)現(xiàn)就是后者。1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象（1832年被美國科學(xué)家約瑟夫·亨利再次獨立發(fā)現(xiàn)，電感的單位就是以亨利命名的）

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誤區(qū)：加油跳槍后繼續(xù)加就是有問題

很多人都覺得加油到跳槍還可以繼續(xù)加油，甚至?xí)诙危敲催@其中就必定存在問題，也就是有貓膩。

其實不然，加油槍跳槍的原理是槍口裝著一個傳感器，它對油氣壓力非常敏感，隨著油面高度升高，油氣向上頂，越滿壓力就越大，等達到一定程度的時候就會跳槍。有時候油面實際沒滿可是油壓升高，會導(dǎo)致跳槍，這時候其實并沒有加滿油。另外，比如設(shè)定加X元的油，等加到設(shè)定數(shù)據(jù)后也會跳槍，這表示加油結(jié)束。所以跳槍是正?，F(xiàn)象，大家要理性看待。二是金屬在微波的作用下，不同的部位會有電勢差，當(dāng)電勢差大到一定的時候會產(chǎn)生電火花（尖銳部位尤其明顯），嚴重時會引燃食物。

加完油后等無余油再將油槍拔出

加油時將油槍盡量的深入油箱口，可以減少加油過程中揮發(fā)蒸汽，從源頭上減少起火介質(zhì)。否則，手上所帶的靜電可能通過加油槍與揮發(fā)的蒸汽相接觸，從而將蒸汽點燃。在加完油后應(yīng)該稍等片刻，待油槍頭上的殘余油滴都徹底沒有之后再將油槍拔出，避免低下的油滴落在經(jīng)過暴曬的車體表面增加起火隱患。對進入有限空間的施工人員無傷害，從本質(zhì)上減少了人員受傷害的風(fēng)險。