天氣漸冷,低溫條件給路面坑槽修補(bǔ)工作造成了一定的影響

天氣漸冷，低溫條件給路面坑槽修補(bǔ)工作造成了一定的影響，傳統(tǒng)修補(bǔ)方法在針對(duì)小面積分散性坑槽在處理時(shí)難以實(shí)施，及時(shí)施工后在耐久性上也表現(xiàn)較差，而路面坑槽冷態(tài)修補(bǔ)材料具有全天候隨用隨取、粘附力強(qiáng)、耐低溫、易施工等優(yōu)點(diǎn)，十分適合冬季瀝青路面坑槽的處治。坑槽作為常見(jiàn)瀝青路面病害，在修補(bǔ)技術(shù)上已經(jīng)非常成熟了，常規(guī)修補(bǔ)方法主要以熱補(bǔ)和冷補(bǔ)兩種；熱補(bǔ)即是采用采用熱拌瀝青混合料熱鋪修補(bǔ)，也是傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法，但是在施工過(guò)程中存在施工要求高、污染大，尤其是對(duì)于數(shù)量少、材料用量小的修補(bǔ)工程來(lái)說(shuō)，使用成本耗費(fèi)較高；瀝青冷補(bǔ)料作為新型的路面坑槽冷態(tài)修補(bǔ)材料，在縮短施工時(shí)間降低交通影響，機(jī)動(dòng)靈活可在常溫下施工，從而達(dá)到快速修復(fù)的目的，是應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)坑槽修補(bǔ)的搶修性材料，有效提升了路面質(zhì)量，提高了公路通行能力，確保冬季嚴(yán)寒條件下的道路通暢。

市城市管理委會(huì)組織開(kāi)展病害檢查井聯(lián)合治理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

市城市管理委會(huì)同市交通委、市經(jīng)濟(jì)信息化局、市水務(wù)局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來(lái)組織開(kāi)展病害檢查井聯(lián)合治理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將檢查井蓋存在的病害問(wèn)題細(xì)化為10個(gè)類型，對(duì)每類病害的判定標(biāo)準(zhǔn)、治理方式以及質(zhì)量安全要求等都作了詳細(xì)規(guī)定，以期為地下管線檢查井運(yùn)行管理單位、各級(jí)管理部門(mén)等開(kāi)展檢查井蓋精細(xì)化管理和井蓋病害常態(tài)化治理提供抓手與依據(jù)。

一次用多少材料就攪拌多少

清理、沖刷? ??

先用空氣壓縮機(jī)或高壓風(fēng)槍徹底吹干凈已鑿除好的混凝土底面及四周，切縫邊緣再用毛刷或鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。再用高壓水槍清洗，以徹底清洗干凈并充分濕潤(rùn)修補(bǔ)區(qū)域。注意：切縫邊緣必須沖刷干凈

焊接、除銹?

?? 理順、調(diào)整槽內(nèi)的伸縮縫裝置預(yù)埋筋，對(duì)損壞、斷裂的伸縮縫鋼筋要重新進(jìn)行調(diào)直、焊接、捆扎牢固，并與橋梁板充分焊接牢固，并對(duì)已銹蝕的鋼筋進(jìn)行人工除銹。??

? ? 等待所有施工工序及施工工具充分準(zhǔn)備完畢后方可進(jìn)行攪拌，再加入13%左右的干凈水?dāng)嚢?-5分鐘，（若天氣溫度較高，可適當(dāng)多加一點(diǎn)水，但加水的范圍應(yīng)控制在13---14%以內(nèi)）。?

?? 攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固(注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水！一次用多少材料就攪拌多少，發(fā)硬的材料不得重復(fù)使用)。

水泥地面起沙也是地面強(qiáng)度,耐磨度不夠的一個(gè)表現(xiàn)

從某種意義上來(lái)說(shuō)，水泥地面起沙也是地面強(qiáng)度，硬度，耐磨度不夠的一個(gè)表現(xiàn)，對(duì)于這些問(wèn)題所引起的水泥地面起沙問(wèn)題，我們?cè)诮鉀Q這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我們的修補(bǔ)目標(biāo)應(yīng)該是以增加地面強(qiáng)度，硬度和耐磨能力為為主修補(bǔ)目標(biāo)，一般來(lái)說(shuō)，只要道路這些方面的能力上升了，病害的問(wèn)題才能得到解決，而且還能有效地提高作業(yè)面的抗病害能力，防止作業(yè)面上再次出現(xiàn)同樣的水泥地面病害問(wèn)題。