臨時(shí)支護(hù)的操作過程及要求

1、機(jī)載臨時(shí)支護(hù)工藝流程

巷道機(jī)載臨時(shí)支護(hù)工藝流程

施工夠一個(gè)循環(huán)距離后→打開側(cè)護(hù)板→升機(jī)載支護(hù)（綜掘機(jī)開關(guān)閉鎖）→打開側(cè)護(hù)板→敲幫問頂→驗(yàn)收巷道規(guī)格、畫眼定位→降機(jī)載支護(hù)→敲幫問頂→將金屬網(wǎng)放在機(jī)載支護(hù)上→升機(jī)載支護(hù)（綜掘機(jī)開關(guān)閉鎖）→永支護(hù)頂錨桿→降機(jī)載臨時(shí)支護(hù)→收側(cè)護(hù)板→綜掘機(jī)退至工作面迎頭5m以外，綜掘機(jī)開關(guān)閉鎖，截割加蓋護(hù)罩→永支護(hù)幫錨桿→清理浮煤→進(jìn)行下一循環(huán)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果把拱頂不穩(wěn)定的巖層看成是支撐在邊墻的疊合梁(板)，由于可視懸吊在穩(wěn)定圍巖上的錨桿為支點(diǎn)，安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于增加了支點(diǎn)而減少了支護(hù)的跨度，從而降低支護(hù)的彎曲應(yīng)力和撓度，維持了支護(hù)與巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。這就是錨桿的“減跨”作用，它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。但是，它也未能提供用于錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)的方法和參數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

扁平礦用接鏈環(huán)技術(shù)要求

*礦用平鏈環(huán)的工作原理是通過安裝連接環(huán)鏈的頭尾，驅(qū)動(dòng)刮板克服電機(jī)等動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下的摩擦阻力和重力，從而實(shí)現(xiàn)輸送負(fù)荷的目的。操作上，鏈條克服摩擦阻力承受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負(fù)荷。

為實(shí)現(xiàn)扁平礦用接鏈環(huán)承載管理能力大、耐磨性強(qiáng)、沖擊韌性好、疲勞壽命長等功能設(shè)計(jì)要求，不同需求規(guī)格的接鏈環(huán)需要不斷滿足企業(yè)一定的機(jī)械系統(tǒng)性能發(fā)展要求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制