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給排水涂塑鋼管廠家服務(wù)放心可靠,昌億盛廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:46  



涂塑復(fù)合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管主要型號(hào)分為: GS--X-SP-T-EP、GS--SP-T-EP、GS--D-SP-T-EP(PE)、HY1-GEP-DN100、HY1-XEP-DN150


  


    內(nèi)外涂塑鋼管由于采用的重防腐改性環(huán)氧樹脂屬于熱固性塑料,其涂層耐溫性能好,可在-30℃~200℃長期使用,并且不燃燒。同時(shí),具有耐化學(xué)腐蝕,耐滅火劑腐蝕、耐高溫和耐木垛火、以及在有水及無水狀態(tài)下的防腐或耐火焰性能,尤其適用于消防輸水、氣的滅火專用。內(nèi)外涂塑鋼管,具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性,耐水性和耐抗溶性、蛋白、高倍數(shù)泡沫滅火劑腐蝕,解決了因輸水,埋地和酸、堿、鹽對(duì)金屬管道的腐蝕,大大提高了消防、給水(氣體)管道的使用壽命,使用所限可達(dá)50年以上,同時(shí)綜合維修費(fèi)用僅為使用普通鍍鋅鋼管的1/6。


 




  






    涂塑鋼管,又名涂塑管、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管,是以鋼管為基體,通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管(底管)內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送,聚涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。

技術(shù)參數(shù)

 通用顏色:黑色,灰色,藍(lán)色,紅色,白色,綠色;

涂層厚度:PE(改性聚乙烯)涂層厚度為400um—1000um,EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um;

涂覆方式:PE(聚乙烯)為熱浸塑EP,(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂;

產(chǎn)品規(guī)格:DN15—DN1660;

環(huán)境溫度:-30℃ 至120℃;

連接方式:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等。

  產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

    1.適應(yīng)埋地和潮濕環(huán)境,并可以耐高溫和極低的溫度。

2.抗干擾能力強(qiáng),如果涂塑鋼管作為電纜套管,可以有效屏蔽外界的信號(hào)干擾。

3.承受壓力強(qiáng)度好,壓強(qiáng)可達(dá)6Mpa。

4.絕緣性能好,作為電線的保護(hù)管永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

5.刺、管壁光滑,適合施工的時(shí)候穿電線或電纜。






 今天小編給大家介紹的是關(guān)于涂塑鋼管生產(chǎn)加工過程中常見問題匯總,希望以下內(nèi)容大家多多了解。

  1、焊縫缺陷:

  焊縫缺陷較嚴(yán)重,采用手工機(jī)械打磨處理方法來彌補(bǔ),產(chǎn)生的打磨痕跡,造成表面不均勻,影響美觀。 只對(duì)焊縫進(jìn)行酸洗鈍化,也造成表面不均勻

  2、劃痕難除去:

  整體酸洗鈍化,也不能將加工過程中產(chǎn)生的各種劃痕去掉,并且也不能去除由于劃傷、焊接飛濺而粘附在涂塑鋼管表面的碳鋼、飛濺等雜質(zhì),導(dǎo)致在腐蝕介質(zhì)存在的條件下發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕而生銹。

  3、打磨拋光鈍化不均勻:

  手工打磨拋光后進(jìn)行酸洗鈍化處理,對(duì)面積較大的工件,很難達(dá)到均勻一致處理效果,不能得理想的均勻表面。并且工時(shí)費(fèi)用,輔料費(fèi)用也較高。

  5、酸洗能力有限:

  酸洗鈍化膏并不是的,對(duì)等離子切割、火焰切割而產(chǎn)和黑色氧化皮,較難除去。

 6、為因素造成的劃傷比較嚴(yán)重:

  在吊裝、運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)加工過程中,磕碰、拖拉、錘擊等人為因素造成的劃傷比較嚴(yán)重,使得表面處理難度加大,而且也是處理后產(chǎn)生銹蝕的主要原因。

  7、設(shè)備因素:

  在型材、板材卷彎、折彎過程中,造成的劃傷和折痕也是處理后產(chǎn)生銹蝕的主要原因。

  8、其他因素:

  涂塑鋼管原材料在采購、儲(chǔ)存過程中,由于吊裝、運(yùn)輸過程產(chǎn)生的磕碰和劃傷也比較嚴(yán)重,也是產(chǎn)生銹蝕的原因之一。



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