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云浮DY550D康明斯柴油發(fā)電機老牌百年企業(yè)「康明斯(電力)」

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發(fā)布時間:2021-09-18 23:01  







   康明斯發(fā)電機聲級計根據(jù)噪聲測量的不同要求有什么關(guān)系

   時間計權(quán)特性聲級計根據(jù)噪聲測量的不同要求,其測量的平均時間也不相同。因此,聲級計上設(shè)置了平均時間選擇開關(guān),通常有“快”“脈沖”三擋,它們的平均測量時間(時間常數(shù))分別是125ms、1000ms和35ms??得魉拱l(fā)電機吸聲技術(shù)對從聲源來的直達(dá)聲不起作用的原因康明斯柴油發(fā)電機吸聲降噪量的計算由于吸聲技術(shù)對從聲源來的直達(dá)聲不起作用,它僅僅減弱反射聲強度,也就是可降低室內(nèi)由反射聲形成的混響聲場的強度。這種測量平均時間的選擇,也稱為時間計權(quán)特性。

   在測量噪聲的聲壓級時多采用“快”擋,因為“快”擋的讀數(shù)近似人耳聽覺的生理響應(yīng)特性。如果在“快”擋測量時,表頭指針左右擺動,其擺動幅度達(dá)3~4dB時,應(yīng)該用“慢”擋。④當(dāng)同期表投人工作時,要注意微調(diào)待并發(fā)電機的頻率,同期表指針順時針轉(zhuǎn)動時應(yīng)減小發(fā)電機頻率,反時針轉(zhuǎn)動時應(yīng)增加發(fā)電機頻率,使同期表指針緩慢轉(zhuǎn)動?!翱臁薄奥睋醯倪x擇還影響到測量精度,平均時間越長越接近真值,但“慢”擋不易測量高頻。另外,沖擊噪聲的測量必須用“脈沖”擋。

   聲級計的分類 按照國際電工標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)GB3785的規(guī)定,噪聲測量用聲學(xué)儀器分為四個準(zhǔn)確度等級。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。有些柴油機采用夾布膠木作凸輪軸正時齒輪,也可有效地減小齒輪噪聲。



   經(jīng)過長期的實踐能證明康明斯發(fā)電機噪聲對人的主觀感覺嗎

   電容式傳聲器的結(jié)構(gòu):金屬膜片與背極板組成了一個空氣介質(zhì)電容器。當(dāng)金屬膜片隨聲壓的改變而振動時,膜片與極板間的距離發(fā)生變化,從而改變了電容量,電容的變化量與聲壓成正比。所以,特別適用于郵電、金融和電力等系統(tǒng),該系統(tǒng)已獲得原郵電部的入網(wǎng)許可證,并在全國多個省份的電信局動力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了組網(wǎng)工程。電容式傳聲器具有靈敏度高(50mV/Pa),測量范圍寬(10~170dB)和性能穩(wěn)定等優(yōu)點,但價格較貴,常用于精密型聲級計。

   頻率計權(quán)網(wǎng)絡(luò)聲級計的“輸入”是噪聲客觀存在的物理量——聲壓,而它的“輸出”不僅應(yīng)是對數(shù)關(guān)系的聲壓級,而且應(yīng)該是符合人耳感覺的主觀量一一響度級。為此,般情況下聲級計有三套計權(quán)網(wǎng)絡(luò)(或稱聽覺修正電路),即A、B、c三種計權(quán)網(wǎng)絡(luò),用以造成對某些頻率成分的衰減,使聲壓級的等聲強線修正為相對應(yīng)的等響曲線。A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)是效仿40Ph。將鑰匙開關(guān)旋在停止位置便可以進(jìn)行復(fù)位,消除面板指示燈的光電報警,在故障消除后便可以重新開機。n等響曲線而設(shè)計的,其特點是低頻和中頗有較大的衰減,它代表了人耳對頻率的計權(quán);B計權(quán)網(wǎng)絡(luò)是效仿70Phon等響曲線而使低頻有所衰減;c計權(quán)網(wǎng)絡(luò)是效仿100Phon等響曲線而對可聽聲所有頻率基本沒有衰減。

   聲級計的讀數(shù)均為分貝(dB)值。但在分別選用某一套計權(quán)網(wǎng)絡(luò)之后,其讀數(shù)所代表的意義并不相同。顯然,選用c擋計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測量時,聲壓級基本沒有修正(衰減),其讀數(shù)基本反映的是聲壓級的分貝值;而A擋與B擋的計權(quán)網(wǎng)絡(luò),對聲壓級已有修正,故它們的讀數(shù)不應(yīng)是聲壓級,但也不是響度級,因為它們只是模仿40Phon和70Phon兩條特定的等響度曲線的頻率響應(yīng),而不是所有等響度曲線的頻率響應(yīng)。若5min沒有任何操作命令,液晶顯示器的背景燈會自動關(guān)閉,以節(jié)省能源,按下面板上的任意鍵,背景燈又會自動開啟。所以,把A和B擋計權(quán)網(wǎng)絡(luò)的讀數(shù)稱為聲級的分貝值。因此,當(dāng)采用聲級計測量噪聲的分貝值時,必須用括號標(biāo)明選用的是何種計權(quán)網(wǎng)絡(luò),如85dB(A),表示使用的是A擋計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。值得注意的是:聲級和聲壓級是不同的,聲級表示的是經(jīng)過頻率計權(quán)后的聲壓級。

   經(jīng)過長期的實踐證明,康明斯發(fā)電機不論噪聲強度是高是低,A聲級都能較好地反映人對噪聲吵鬧的主觀感覺。同時,A聲級同人耳的損傷程度也有很好地對應(yīng),即A聲級越高,人耳的損傷越嚴(yán)重。曲軸軸系扭轉(zhuǎn)振動引起的柴油機機體及其支承的附加振動、激發(fā)出的噪聲,一般在柴油發(fā)動機總體設(shè)計規(guī)劃時就應(yīng)給予考慮。近年來,為便于對各種噪聲的強弱進(jìn)行統(tǒng)一比較,在測試過程中,有全部采用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)的趨勢。有的聲級計上甚至只設(shè)有A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。6000系列控制屏是將微機安裝于發(fā)電機組的控制系統(tǒng),其功能有:所有柴油機的控制功能、自動/手動并車、市電及發(fā)電機空氣開關(guān)(MCCB)的控制、有功功率負(fù)載控制和無功功率負(fù)載控制,并有LCD顯示板顯示。



   康明斯發(fā)電機組1001控制電路板電氣原理的詳細(xì)內(nèi)容有什么

   從器件上來說,21時控制屏的大部分器件(包括電路板、儀表和開關(guān)等)與2001控制屏一樣,但由于增加了功能,因此也增加了相應(yīng)的器件。正確使用與維護(hù)康明斯柴油發(fā)電機①合理選擇柴油機的常用工況柴油機的運轉(zhuǎn)工況(負(fù)荷及轉(zhuǎn)速)直接影響著排氣中有害成分的含量。2101控制屏相對于2001控制屏增加的器件有:無市電感應(yīng)器、無市電控制電路板、狀態(tài)指示電路板及市電充電器。下面以1001控制屏為例講述其控制電路板工作原理、儀表顯示、控制功能和保護(hù)功能。

  (1)1001控制電路板工作原理

   啟動時,操作者將鑰匙開關(guān)旋到“START”位置,12/24v直流電源正極通過容量為5A的熔斷器,從6號線輸人鑰匙開關(guān),從連接在“START”位置的4號線輸出。在實際操作中,要維持乃至激發(fā)電機的性能,制定并遵守科學(xué)的電機軸承潤滑管理計劃是非常重要的。直流電通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的EIM模塊CONI/6端口輸人該控制模塊,由該模塊向啟動電動機的電磁開關(guān)輸出電壓使其吸合工作,從而使啟動電動機通過發(fā)動機飛輪帶動曲軸高速旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速。

   康明斯發(fā)電機組1001控制電路板電氣原理:當(dāng)發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速后,操作者便可松開啟動鑰匙,鑰匙開關(guān)在其彈簧力作用下轉(zhuǎn)到'RUN”位置,直流電通過7號線及與其連接的1001控制電路板的17號端口輸入,通過高水溫報警控制繼電器的R1/2常閉觸點和低油壓控制繼電器的R5/2常閉觸點,使啟動運行繼電器1CR和啟動時間繼電器FPT得電。對于400V系統(tǒng),每相用兩個220V燈泡串聯(lián)后,跨接在對應(yīng)相開關(guān)兩端(對于220V系統(tǒng)。當(dāng)1CR的常開觸點閉合后,直流電由7號線及其連接的1001控制電路板的24號端口輸人,經(jīng)1CR/1向1001控制電路板的21號端口輸出,向發(fā)動機的充電發(fā)電機提供勵磁電壓,充電發(fā)電機產(chǎn)生的交流電壓經(jīng)整流向啟動電池充電;另外,直流電也經(jīng)1CR/1向1001電路板的22號端口輸出,通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的CON1/8端口輸人給EIM模塊,接通油門電磁閥工作控制回路,由該模塊向油門電磁閥輸出電壓使其吸合工作。

   現(xiàn)場操作中應(yīng)將1001控制屏的鑰匙開關(guān)旋在“START”位置,并保持在“START”位置直到發(fā)動機達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速。發(fā)電機組并列(網(wǎng))運行操作多臺發(fā)電機組并列運行,可采用手動、自動準(zhǔn)同期裝S投人,下面分別予以介紹。如果現(xiàn)場操作中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法啟動,應(yīng)將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)向'STOP”位置,避免啟動電動機和油門電磁閥繼續(xù)通電燒壞線圈或耗盡蓄電池電能,然后檢查設(shè)備,確認(rèn)故障原因并排除故障后方可第二次開機。

   機組啟動(鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“RUN”位置)一定時間(FPT時間繼電器)后,F(xiàn)PT時間繼電器的常開閉合觸點閉合,這是為了防止啟動時水溫及油壓的不穩(wěn)定造成控制屏錯誤的報警保護(hù)動作而設(shè)置的。圖1-6為手動同期裝置接線,其中U、V、W接至待并發(fā)電機的三相電壓輸出端,L1和L2接系統(tǒng)電m輸出端,同期開關(guān)分I(粗同期)、斷、n(精同期)3擋。直流電通過1001電路板的24號端口輸入高水溫保護(hù)和低油壓保護(hù)電路,當(dāng)按下控制屏的試燈按鈕時'電路板的16號端口與負(fù)極導(dǎo)通,高水溫保護(hù)和低油壓保護(hù)回路的兩個指示燈(發(fā)光二極管)被導(dǎo)通點亮'用于檢查指示燈及指示燈回路是否正常。發(fā)生高水溫報警時,水溫傳感器發(fā)出低位開關(guān)信號,通過1001電路板的6號端口導(dǎo)通整個保護(hù)回路,高水溫保護(hù)繼電器RI得電動作,其常閉觸點RI/2斷開,使ICR繼電器失電,其常開觸點ICR/I斷開,1001電路板的22號端口沒有電壓輸出,EIM的“油門電磁閥吸合工作'沒有輸人電壓,也就停止對油門電磁閥輸出工作電壓,油門電磁閥失電釋放,油門關(guān)閉,機組高水溫報警保護(hù)停機;常開觸點RI/1閉合自鎖,使發(fā)光二極管點亮顯示機組高水溫報警,并保持繼電器RI在機組停機后或未復(fù)位故障前能夠保持得電動作狀態(tài)。

   發(fā)生低油壓報警時,其電路保護(hù)原理與高水溫報警電路的保護(hù)原理相同。1001控制屏是通過將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置來復(fù)位故障的。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。除對“三漏”(燃油、潤滑油及燃?xì)獾男孤┙?jīng)常進(jìn)行檢查外,還應(yīng)加強對柴油機進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。



柴油發(fā)電機在工作時,壓力蓋應(yīng)禁閉,以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作,需經(jīng)常檢查水箱散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時補充冷卻液,冷卻液液面過低會影響系統(tǒng)的冷卻效果,加劇柴油機穴蝕,但是需要小心從事,以防蒸汽傷人。那么平時我們要怎么保養(yǎng)水箱散熱器呢?

   1、水散熱器的清洗

   水箱散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。當(dāng)發(fā)電機與系統(tǒng)同頻率、同相位時,同期表的指針停留在表面紅線位置:當(dāng)頻率相等、相位不一致時,指針停留在紅線左邊或右邊的某一角度上,這時相當(dāng)于相位表。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應(yīng)對水箱散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。

   2、水散熱器的維護(hù)

  水箱散熱器使用一段時間后,如果有泄漏,可用焊錫修補。個別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無法的修補時,允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會導(dǎo)致柴油機的出水溫度超過容許范圍。

   3、日常注意事項

   設(shè)在水箱散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。目前,自動化程度高的發(fā)電機組的主控制器一般采用發(fā)電機組專用的單片機,使系統(tǒng)控制電路更為簡化,功能更強,可靠性更高。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門,當(dāng)水箱散熱器內(nèi)的正壓或負(fù)壓超過規(guī)定值時,設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達(dá)到蒸氣排出或空氣進(jìn)入的目的。

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