充電樁充電操作順序?yàn)椋菏紫却蜷_(kāi)開(kāi)車(chē)輛的電源鎖開(kāi)關(guān)，其次鏈接充電插頭與車(chē)身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。無(wú)論是室內(nèi)，還是室外，充電樁設(shè)計(jì)都要保證足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時(shí)又必須具備對(duì)應(yīng)的防火、阻燃、絕緣等性能來(lái)保證其用電安全。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要半小時(shí)鐘到2個(gè)小時(shí)左右,而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電的時(shí)間就要長(zhǎng)大概需要5、6小時(shí)。

上個(gè)月，某市市民劉然買(mǎi)了一輛新能源汽車(chē)。沒(méi)成想，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的高興勁還沒(méi)過(guò)，就遇到了煩心事：自己所住的小區(qū)沒(méi)有汽車(chē)充電樁！

“我家小區(qū)屬于老舊小區(qū)，當(dāng)年建設(shè)時(shí)就沒(méi)考慮會(huì)有汽車(chē)充電樁這類(lèi)大功率、大規(guī)模用電設(shè)備，物業(yè)說(shuō)以小區(qū)現(xiàn)有的電力設(shè)備、條件，建不了充電樁，只能自己想辦法?！眲⑷徽f(shuō)，他只好去附近商場(chǎng)的地下停車(chē)庫(kù)找充電樁，但每次去都有不少車(chē)輛在排隊(duì)等待充電，等候時(shí)間少則幾十分鐘，多則一個(gè)多小時(shí)。

“目前，一些地方在推進(jìn)充電樁建設(shè)過(guò)程中主要以建設(shè)補(bǔ)貼為主，通過(guò)上報(bào)的實(shí)裝數(shù)量予以補(bǔ)貼支持，此舉不能很好地激勵(lì)企業(yè)對(duì)充電樁展開(kāi)積極的后續(xù)維護(hù)。”華北電力大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)與新能源電網(wǎng)研究中心主任郭春林說(shuō)，“要讓充電樁能用好用，持續(xù)發(fā)揮作用，還需要從制度上完善解決?？梢詫?duì)充電樁的運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)設(shè)立相應(yīng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，必須具備一定規(guī)模，或者承諾做好后續(xù)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的企業(yè)才有資質(zhì)安裝建設(shè)充電樁”。

預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動(dòng)車(chē)。

對(duì)于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車(chē)充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

近有朋友問(wèn)，電動(dòng)車(chē)充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢(xún)了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說(shuō)呢？“驢充充”小編來(lái)給大家分析一下。

首先，電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)電流相對(duì)較大，如果先將充電器連接插座，充電器會(huì)啟動(dòng)（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過(guò)大，也就是平常說(shuō)的浪涌沖擊電流，這會(huì)加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過(guò)程，可以有效保護(hù)充電器。

充電樁不同導(dǎo)致

除了會(huì)因?yàn)闀r(shí)間段的緣故導(dǎo)致不同的充電計(jì)費(fèi)外，充電樁本身的不同亦會(huì)有所影響。電網(wǎng)的費(fèi)用會(huì)是一種，其余第三方APP的充電費(fèi)用又會(huì)是另外一種。一般來(lái)說(shuō)，第三方的充電樁通常會(huì)在充電費(fèi)用上高出一些。

小結(jié)：從對(duì)于充電計(jì)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)以及差異來(lái)看，能看出目前純電動(dòng)汽車(chē)的公共充電環(huán)境并不算太友好。有想要夠買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的小伙伴，建議還是需要有自己的充電樁條件再去選擇，屆時(shí)的便利性以及用車(chē)費(fèi)用相信都能得到一個(gè)更好的解決。

其次，電動(dòng)車(chē)如果先接插座，還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車(chē)大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，會(huì)加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會(huì)減少這樣的問(wèn)題。因此，給電動(dòng)車(chē)充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動(dòng)車(chē)充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過(guò)充。當(dāng)然，也需要避免在陽(yáng)光直射下充電。

?住宅小區(qū)充站充電樁加盟規(guī)定高嗎？

電動(dòng)車(chē)充電樁安裝-河南省充電樁安裝工程施工加盟代理的優(yōu)點(diǎn)有什么？ 1、市場(chǎng)需求大。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析，在我國(guó)電瓶車(chē)社會(huì)發(fā)展擁有量或已達(dá)到三億，在其中美團(tuán)騎手總數(shù)已達(dá)八百萬(wàn) ，快遞配送從業(yè)者已達(dá)三百萬(wàn) ，市場(chǎng)需求極大。 2、規(guī)范管理。住宅小區(qū)智能掃碼充電站會(huì)統(tǒng)一放到統(tǒng)一的電動(dòng)車(chē)共享資源地區(qū)統(tǒng)一管理方法，不會(huì)有亂停亂堆的狀況，不容易故意占有城市公共交通。 3、安全性安心。電瓶車(chē)充電器一體化智能掃碼充電站內(nèi)嵌消防安全警報(bào)系統(tǒng)，24小時(shí)無(wú)間斷互換電控柜開(kāi)展檢測(cè)，將安全風(fēng)險(xiǎn)抹殺在搖藍(lán)當(dāng)中，安全性有確保。 4、盈利豐厚。電瓶車(chē)充電器一體化智能掃碼充電站萬(wàn)億元銷(xiāo)售市場(chǎng)，上百萬(wàn)外賣(mài)送餐員是充電電池應(yīng)用高頻率群體，一個(gè)月出來(lái)房租盈利十分豐厚。

充電樁防水設(shè)計(jì)

室外充電設(shè)施的防水能力標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說(shuō)，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物，6級(jí)防濕氣，防水，說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。

遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。