根據(jù)測(cè)算，我國(guó)每個(gè)木質(zhì)托盤的制造，需要消耗0.05立方米木材。回收組織將回收的木托盤，以托盤共用系統(tǒng)為基礎(chǔ)，促進(jìn)木質(zhì)托盤在企業(yè)間的流通，可大大減少一次性木質(zhì)托盤的使用數(shù)量，既能減少能源消耗，保護(hù)環(huán)境，也能降低整個(gè)國(guó)家的物流成本。木托盤放貨應(yīng)遵循均衡受力的原則，一些不規(guī)則的貨物，如機(jī)械、大型鑄件等貨物應(yīng)考慮在托盤上面增加木質(zhì)隔板，避免貨物直接放在托盤上，使托盤的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞。木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來(lái)添加托盤的貨架載。

正反交錯(cuò)式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法，不相同層間咬合強(qiáng)度較高，相鄰層之間不重縫，因而堆積后穩(wěn)定性較高，但操作較為費(fèi)事，且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 ?；厥战M織應(yīng)將回收的木托盤合理處理，促進(jìn)托盤流通循環(huán)，減少木材資源的浪費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)木托盤的可持續(xù)發(fā)展。

注意在使用中人為的傷害

操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。木托盤是現(xiàn)在使用廣泛的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。不能超載

超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的，而且超出木托盤的承載能力會(huì)使木托盤受損，嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。所以我們?cè)谑褂媚就斜P進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動(dòng)載不能超過(guò)2噸，高度也不易超過(guò)木托盤的三分之二，否則不僅僅是對(duì)木托盤有著損壞，貨物容易跺塌，對(duì)人也會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。