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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因和解決方法

空壓機(jī)軸承老化

　　磨損嚴(yán)重，具體檢測(cè)軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí)，撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，空壓機(jī)機(jī)頭大修軸承必然會(huì)產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。2、運(yùn)行中斷水沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過(guò)高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)曲軸斷裂

曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。

原因分析：

1、曲軸過(guò)渡圓角過(guò)小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；

2、曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過(guò)度不均勻而引起應(yīng)力集中；

3、設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降；

4、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低；

5、曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，造成折斷。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：?jiǎn)?dòng)時(shí)壓力瞬間達(dá)到上限

空壓機(jī)試車啟動(dòng)時(shí)，壓力表顯示壓力瞬間達(dá)到上限，說(shuō)明壓縮機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死，可能是由于當(dāng)時(shí)溫度較低，保壓閥凍住了。

將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后試車，不再出現(xiàn)空壓機(jī)憋壓現(xiàn)象。