拆卸液壓油缸時要按順序進行

　　1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。

　　2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。

　　3、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓油缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。液壓油缸在維修裝配完畢后，必須先做壓力泄露試驗才能夠再次投入使用。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。

　　4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換.

液壓油缸制造原理和適應領域

   液壓油缸是三梁四柱式結(jié)構(gòu),經(jīng)濟實用。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，減少了泄漏點，動作可靠，使用壽命長?？蓪崿F(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。對于伺服缸要按電氣接線圖正確連接伺服閥、傳感器的電氣線路，先進行低壓通電檢查。采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動及半自動三種操作方式。

   液壓油缸適用領域：適用于金屬材料的拉伸、沖裁（應選配沖裁緩沖裝置）、彎曲、翻邊、冷擠壓等各種沖壓工藝，還適用于較正、壓裝、粉末制品和磨料制品的壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型。電器控制系統(tǒng)可配“PC”可編程序控制器，并有獨立的電器及液壓動力機構(gòu)。采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調(diào)整、手動及半自動操作方式。6、液壓缸應避免長期不使用，如確因某種原因長期閑置，也應定期開機進行空運轉(zhuǎn)，使其各部能得到充分潤滑，以免工作表面產(chǎn)生銹蝕，影響以后的正常工作。

液壓油缸泄漏的幾處因素

液壓油缸分析問題出現(xiàn)如下

一．管接頭處的泄漏

二．活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負荷等都會使密封面徑向偏移。使密封件壓緊力在圓周上分布不均。當活塞運動時，就會出現(xiàn)傾斜和偏度現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況后，既破壞了導向又破壞了密封，產(chǎn)生泄漏。

三．由排氣閥產(chǎn)生的泄漏

四．緩沖調(diào)節(jié)閥處產(chǎn)生的泄漏

1、緩沖調(diào)節(jié)閥一般都用O型密封圈密封，因而其泄漏多數(shù)出現(xiàn)在O型圈上。

2、緩沖調(diào)節(jié)閥有偏心，也會增加泄漏。

五．活塞桿密封的泄漏

1、 O型密封圈急劇磨損產(chǎn)生泄漏

2、 V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。

六．油缸內(nèi)泄漏：內(nèi)部泄漏是油缸的主要故障，它嚴重影響油缸的振動和穩(wěn)定性。