噪聲問題吸油管或濾油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴(yán)會產(chǎn)生噪音，相對應(yīng)也比較容易解決，可以除去臟物，使吸油管暢通解決。吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個原因，一般可以在吸油端連接處涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度來減少噪音。液壓傳動與控制技術(shù)為機(jī)床工具、工程機(jī)械、航空航天等各領(lǐng)域提供了一種方便、小型、功率密度高、可控性好的能量傳送與控制方式。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。產(chǎn)生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動等，我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來減少噪音。

液壓傳動的優(yōu)點

（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當(dāng)突然過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊；

（2）能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無極調(diào)速；

（3）換向容易，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換；

（4）液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制；

（5）由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；

（6）操縱控制簡便，自動化程度高；

（7）容易實現(xiàn)過載保護(hù)。

液壓缸安裝好后，需要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。安裝后試壓時無漏油現(xiàn)象時，首先應(yīng)當(dāng)排氣。將工作壓力降至0.5-1.0MPa進(jìn)行排氣。排氣方法是：當(dāng)活塞運動到終端，壓力升高時，將處于高壓腔的排氣閥螺栓打開點，使帶有濁氣的白泡沫狀油液從排氣閥噴出，噴出時帶有噓噓的排氣聲。油壓機(jī)液壓閥零件在加工過程中的殘留應(yīng)力和使用過程中，外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。當(dāng)活塞由終端開始返回的瞬間關(guān)閉該閥。如此多次，直至噴出澄清色的油液為止。然后再換另一腔排氣，排氣方法同上。