輪胎移動(dòng)式碎石機(jī)的底盤穩(wěn)，通過性好，不管是山地、平地，還是濕地、爬坡，都能夠靈活通過，鋼架車身的線條流暢，多種生產(chǎn)設(shè)備組合，輪胎式破碎設(shè)備即輪胎式移動(dòng)破碎站，所謂“站”，就不單單只是一臺(tái)機(jī)器，而是與多種固定設(shè)備組合形成的一個(gè)整機(jī)設(shè)備，可以自由移動(dòng)，隨著環(huán)保政策的調(diào)整，砂石市場(chǎng)的不斷提升，市場(chǎng)對(duì)礦山砂石料的需求越來越迫切，由此，轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活、移動(dòng)方便的移動(dòng)破碎機(jī)慢慢深入人心。

車架底盤。移動(dòng)破碎站的車架必須能夠承受各種配置設(shè)備的沖擊載荷，能夠起到固定生產(chǎn)設(shè)備的作用，因此底盤和車架必須具有足夠的硬度及耐磨性。廢舊輪胎破碎設(shè)備的亮點(diǎn)：1.模塊化設(shè)計(jì)，占地空間??；2. 整體式刀箱設(shè)計(jì)，穩(wěn)固可靠；3. 定刀獨(dú)立可拆卸，耐磨性強(qiáng)；4. 獨(dú)特刀具設(shè)計(jì)，便于維護(hù)與更換。襯板。建筑垃圾廢料硬度過高，對(duì)設(shè)備有一定的磨損，為有效起到破碎物料的作用，因此襯板材質(zhì)選用較高耐磨型材質(zhì)，才能達(dá)到產(chǎn)能高、能耗低的理想效果。

廢舊輪胎處置生產(chǎn)線基本組裝完成，工人們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行調(diào)試優(yōu)化工作。廢舊輪胎經(jīng)過廢舊輪胎處置生產(chǎn)線破碎分選后，直接進(jìn)入輪胎裂解煉油系列設(shè)備，廢舊輪胎經(jīng)過大型輪胎破碎機(jī)撕碎處理后，橡膠物料顆粒經(jīng)設(shè)備篩網(wǎng)排出，出料顆粒尺寸由篩網(wǎng)孔徑?jīng)Q定?？赏ㄟ^更換不同孔徑的篩網(wǎng)控制，保證出料均勻。輪胎破碎設(shè)備是一款以節(jié)能、降耗、減排為設(shè)計(jì)理念的環(huán)保節(jié)能輪胎破碎設(shè)備，也是廢舊輪胎再利用前期破碎預(yù)處理的必要設(shè)備。