武漢盛碩聚合科技有限公司開發(fā)共享設(shè)備管理平臺，系統(tǒng)穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，安全性好，目前已大量使用于酒店格子柜，共享充電線，智能充電樁，迷你自助售賣機(jī)、智能分酒機(jī)、共享充電寶等。

小區(qū)電動車充電站作為充電治理系統(tǒng)，屬于一種完備的系統(tǒng)治理，具備智能轉(zhuǎn)換充電電壓，充斥后主動結(jié)束等功效，而不但單是一個插座，小區(qū)充電治理系統(tǒng)有用的削減電動車充電動怒征象，為小區(qū)住民供給平安的充電情況。小區(qū)電動車充電站有專門的充值法式，便于物業(yè)治理和用戶充值。

隨著電動車的普及，中國現(xiàn)有電動自行車超過2億輛,。電動車越多，電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電，要么私拉電線，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會存理問題。這些矛盾問題，通過安裝電動車充電樁就能解決這些問題。

解決一：充電難的問題

電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電，要么私拉電線，要么得把電瓶取下來提回家充電。

解決二：收費(fèi)及看管問題

小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后，掃碼（、投幣）式電動車充電站，每充一次電收費(fèi)一元(充電時間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實際各地電費(fèi)價格情況由客戶自主調(diào)節(jié))，管理人員直連，隨時查看管理情況，無需專人看管收費(fèi)。

電動車充電站過充電反應(yīng)發(fā)生后，單格電池的電壓迅速上升，達(dá)到一定數(shù)值后，上升速率減小，然后電池電壓開始緩慢下降。由此可知，電池充足電后，維持電池容量的方法就是在電池組兩端加入恒定的電壓。浮充電壓下，充入的電流應(yīng)能補(bǔ)充電池因自放電而失去的能量。浮充電壓不能過高，以免因嚴(yán)重的過充電而縮短電池壽命。電動車智能電動車充電站采用適當(dāng)?shù)母〕潆妷?，密封鉛酸蓄電池的壽命可達(dá)10年以上。


在充電設(shè)施的施工期間，將在充電設(shè)施的底部進(jìn)行地面硬化和基本保護(hù)，使得充電樁體下方20-30cm具有防止溢流的能力。國家標(biāo)準(zhǔn)對充電接口也有嚴(yán)格的安全要求。在充電開始之前，車輛側(cè)和樁側(cè)必須是絕緣的。如果絕緣測試失敗，則無法開始充電。充電連接后，整體IP等級要求達(dá)到IP56，即任何角度噴涂防水，一般下雨不會有問題。后，充電器側(cè)設(shè)計有短路保護(hù)。如果充電過程短路，設(shè)備將切斷充電電流。