天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動機(jī)，不僅動力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯，被業(yè)界美譽(yù)為“北美科技，節(jié)油典范”。全新輕量化設(shè)計(jì)的缸體、缸蓋，讓發(fā)動機(jī)的整機(jī)重量僅為315kg。

根據(jù)新的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在特定工況時，帥鈴邁斯福產(chǎn)品在較高載重的狀態(tài)下，以80km/h以上速度行駛，百公里油耗表現(xiàn)更佳，真正體現(xiàn)了“高速重載”的英雄本色。160馬力的大功率，450N.m的扭矩輸出，使得帥鈴成為了奔馳在公路上的“輕卡王”。當(dāng)時速超過100km以后整車依然穩(wěn)定，即使是爬坡，也絲毫感覺不到動力的衰減。

性能和品質(zhì)的鑄就是每一個細(xì)節(jié)追求的必然結(jié)果。邁斯福動力、LC6T450變速箱（6檔手動）的組合，加上油門與離合器的助力裝置，讓帥鈴超級動力版的操控更為平順，由低檔位加至高位的過程如行云流水信手拈花。

駕駛著一輛金黃色帥鈴輕卡的合肥用戶張師傅?？吭陲L(fēng)景迤邐的巢湖邊上小歇，有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)，閱車無數(shù)的他告訴卡車之友網(wǎng)，自己駕駛的帥鈴輕卡無論是節(jié)油性、舒適性還是承載能力都屬業(yè)內(nèi)強(qiáng)?！爸剌d能拉七八噸貨，百公里油耗一般不超過13L，如果輕載，油耗多11L。”

“江淮以底盤質(zhì)量高被業(yè)界稱贊贊嘆，輔以雙層大梁的底盤結(jié)構(gòu)，讓帥鈴有了出眾的承載能力，貨箱的內(nèi)部尺寸在輕卡中屬體量大（4180×2075×400mm），可滿足我多種用途的貨運(yùn)需求，無論是拉重載還是跑長途，我都能輕松勝任。”

大量的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸則離不開帥鈴輕卡的配合，加之當(dāng)?shù)亟煌ㄒ怨窞橹鳎?013年，帥鈴在哥斯達(dá)黎加的銷量就已經(jīng)破百，并在之后幾年中呈現(xiàn)緩慢增長的態(tài)勢。到2017年時，銷量已近250輛，銷售規(guī)模翻倍。

無論是在大量玉米不斷出口的墨西哥市場，還是在國土狹小卻產(chǎn)量豐富的哥斯達(dá)黎加咖啡種植園，都有帥鈴輕卡遠(yuǎn)赴海外、為當(dāng)?shù)匚锪魇聵I(yè)辛勤作業(yè)的身影。相信在不遠(yuǎn)的將來，帥鈴輕卡將出現(xiàn)在更遠(yuǎn)、物流運(yùn)輸需求更大的地方，憑借實(shí)力站上國際輕卡品牌之巔。

前不久，江淮帥鈴全能物流版在臨沂舉行了全國上市儀式，該車是一款專注于快遞速運(yùn)行業(yè)的輕卡車型，不僅擁有同級別850mm的寬車架，還配備了克諾爾、江森等國際零部件。

江淮 帥鈴X330 136馬力 3.65米單排欄板微卡裝配平頂駕駛室，動力方面，搭載江淮銳捷特HFC4DB2-1D發(fā)動機(jī)，輸出功率為136馬力，符合國五/歐五排放，匹配六安LC6T32變速箱，檔位數(shù)為6，采用1.9T后橋，速比為3.273，另外，該車還配備中控門鎖，電動門窗，電動后視鏡，195/70R15鋼絲胎

江淮 帥鈴H330 全能山區(qū)版裝配帥鈴H330駕駛室駕駛室，動力方面，搭載康明斯ISF3.8s5141發(fā)動機(jī)，輸出功率為141馬力，符合國五/歐五排放，匹配六安LC6T450M1變速箱，檔位數(shù)為6，速比為4.33。