HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入和防銹添加劑制

HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入和防銹添加劑制成，用于一般的機床液壓設(shè)備，以減少部件的磨損，降低溫升，防止生銹。HM液壓油是由精制深度較高的粘度指數(shù)大于95的中性基礎(chǔ)油加入劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統(tǒng)。HG液壓油是在HM液壓油基礎(chǔ)上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的、防銹和抗磨性外，還具有優(yōu)良的抗粘-滑性，用于液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)合用的機床，使導(dǎo)軌在低速下的振動和間斷滑動(粘-滑)減至，但不適用于高壓液壓系統(tǒng)。

潤滑脂的主要性能指標(biāo)：①滴點：指在規(guī)定的條件下加熱，達(dá)到一定流動性時的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點比使用溫棄高15~30度)；②錐入度：指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下試驗錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。③膠體安定性(析油性)：指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用分油量來判定。當(dāng)潤滑脂的析油量超過5%-20%時，此潤滑脂基本上不能使用。

減速器換機油的添加與原先型號同樣的油

以減速器換機油為例子：當(dāng)減速器運行200~300小時后，應(yīng)開展次換機油，在之后的應(yīng)用中應(yīng)定期維護(hù)油的品質(zhì)，針對滲入殘渣或霉變的油須立即拆換。一般狀況下，針對長期性持續(xù)工作中的減速器，按運作5000鐘頭或每一年一次拆換新油，長期性停止使用的減速器，在再次運行以前亦應(yīng)拆換新油。減速器應(yīng)添加與原先型號同樣的油，不可與不一樣型號的油相互用，型號同樣而黏度不一樣的油容許混和應(yīng)用；換機油時要等候減速器制冷出來無點燃風(fēng)險才行，但仍應(yīng)維持濕熱，由于徹底制冷后，油的黏度擴大，加點油艱難。

齒輪油、工業(yè)潤滑油都會親身經(jīng)歷持續(xù)的演化和發(fā)展趨勢來考慮來源

齒輪油、工業(yè)齒輪油、渦輪機油和潤滑油脂等工業(yè)潤滑油都會親身經(jīng)歷持續(xù)的演化和發(fā)展趨勢來考慮來源于多方的規(guī)定，例如終端產(chǎn)品的運用要求、機器設(shè)備生產(chǎn)商的性能要求，乃至身心健康、安全性和自然環(huán)境政策法規(guī)的規(guī)定。伴隨著對潤滑脂要求的日益突出，在增加使用期和換機油周期時間的另外，在一些關(guān)鍵運用中，還規(guī)定潤滑脂盡量地減少核心部件的出現(xiàn)意外關(guān)機時間。這代表有機化學(xué)防腐劑在潤滑脂技術(shù)的開發(fā)設(shè)計中越來越更加關(guān)鍵。