如果說要使用機械自動化挖掘的話，那么也就只有襄陽輪式扒渣機是比較好的選擇了。從結(jié)構(gòu)設計，挖掘功能，工作性能，銷售價格等多方面參考，50型扒渣機和輪式60扒碴機肯定能算得上上品，總體施工性價比高出人工太多了。

    管道工程也是從洞口開始往內(nèi)部挖的，如果使用建筑工地那種挖掘機來工作的話，不利于裝車。而且這種挖掘機械銷售價格一臺小型的都要十幾萬，可能大于整個工程做下來的凈利潤了，自己買的話不實在，光是高昂的價格就很不現(xiàn)實了，還不考慮中間需要維修換配件的費用。租一臺也不合適，目前這種挖掘機械廠家不提供租賃服務，只能找挖掘機個人租，但是租下來一個月按照三線城市的收費標準也是上萬每月的，還不是自己的東西，也不太劃算。扒渣機靠液壓驅(qū)動，在隧道內(nèi)完成碎渣，扒渣，運渣裝渣的工作，功能上是屬工程機械、挖掘設備、輸送設備、裝卸設備、采掘設備、鏟運設備、鏟運機械，是集挖掘輸送功能于一身的全自動出渣機械。

  綜合考慮可以選擇湖北玖博扒渣機品牌，價格不貴，使用壽命能達到5年。之后的工程都是可以持續(xù)使用的。

       之前有一篇文章說到湖北地區(qū)生產(chǎn)的礦洞液壓扒渣機整體結(jié)構(gòu)框架是比較結(jié)實的，但是小型扒渣機不耐操配件損耗有多大這個是礦山工作人員都眾所周知，一個不爭的事實。從而加快了進度,另一個重要的是:該機械在隧洞里面裝卸渣礦是最實用的,可以輕松的被裝運出渣。襄陽玖博扒渣機生產(chǎn)設計公司一般會建議客戶在購買全新扒渣機型號的時候，一定要搭配一些必備常用的配件：

  像礦山井下扒渣機的螺絲螺母，銷軸，銅套，還有皮帶扒渣機的十級輸送帶，接著就是行走扒渣機齒輪，油缸的質(zhì)量是比較好的在平巷扒渣機的壽命試用期內(nèi)都是無需更換，但是要準備一定的油缸密封圈，因為塑膠圈要經(jīng)常受磨損，損壞的速度比較快，為了保證貴州扒渣機不漏油，確實得準備備用的。油缸保養(yǎng)不到位,也會引發(fā)一部分問題，扒渣機在工作時突然出現(xiàn)爬行情況，可能就是由于液壓油缸內(nèi)進入空氣導致的。

  專業(yè)培訓礦用爬渣機操作的時候，不僅僅只系統(tǒng)的培訓煤礦耙渣機每個部位要靠操作哪根桿去操控運作，還會給予一些能有效提升小型扒碴機工作裝載量，扒渣量的方法，當然這個不是培訓之后就能立即學會的，更多的是靠后期個人操作領悟。

   去學習襄陽輪式扒渣機操作的時候，還需要適當了解一些扒渣機配件或者扒渣機全項配置的維護方式，畢竟礦山扒渣機的工作條件特殊，機械要保持常年不停運轉(zhuǎn)直至施工隊停止挖掘工作，液壓系統(tǒng)和挖掘輸送系統(tǒng)都是需要經(jīng)常維護保養(yǎng)，維持正常效率的。