防爆車(chē)主要構(gòu)件

感煙報(bào)警器

是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

防盜報(bào)警器

在門(mén)器框上方安裝有防盜報(bào)警（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。

底盤(pán)型號(hào)DFH1180BX1DV底盤(pán)名稱載貨汽車(chē)底盤(pán)

商標(biāo)名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車(chē)有限公司

功率(Kw)140

軸數(shù)2輪胎數(shù)6

軸距 (mm)4700,5000

輪胎規(guī)格295/80R22.5

前輪距(mm)1880,1900,1920,1855

燃料種類柴油后輪距(mm)1800,1860,1820

排依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)

ISB190 50東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司5900

       近日，印發(fā)了《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）。

《行動(dòng)計(jì)劃》要求，以京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等區(qū)域?yàn)橹鲬?zhàn)場(chǎng)，以推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向，通過(guò)三年集中攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸、水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸的目標(biāo)。到2020年，全國(guó)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

為實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，《行動(dòng)計(jì)劃》提出實(shí)施六大行動(dòng)，這其中，對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的影響，有利空，也有利好。

利空則為：

 一到2020年大宗貨物年貨運(yùn)量在150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)要與鐵路專線接入比例達(dá)到80％以上。      二煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸。2018年底前，環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。營(yíng)證辦理手續(xù)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須有國(guó)家認(rèn)可的正規(guī)燃油公告（總質(zhì)量3。

路貨運(yùn)治理行動(dòng)。強(qiáng)化公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理，到2020年底，各省（區(qū)、市）高速公路貨運(yùn)車(chē)輛平均超限超載率不超過(guò)0.5%。大力推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)集約發(fā)展。

利好則是：

四多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)。推進(jìn)具有多式聯(lián)運(yùn)功能的物流園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式間的有效銜接。支持各地開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、商品車(chē)滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。

五城市綠色配送行動(dòng)。推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)。制定新能源城市配送車(chē)輛便利通行等政策，并加大推廣應(yīng)用力度。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)，打造“軌道 倉(cāng)儲(chǔ)配送”的鐵路城市物流配送新模式。

六信息資源整合行動(dòng)。加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)，提升物流信息服務(wù)水平。建立運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整信息運(yùn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)送機(jī)制。

產(chǎn)品名稱爆破器材運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品型號(hào)JDF5170XQYDFH5

總質(zhì)量(Kg)17290罐體容積(m3)

額定載質(zhì)量(Kg)9995外形尺寸(mm)8600×2550×3400

整備質(zhì)量(Kg)7100貨廂尺寸(mm)6200×2400×1960

額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座醉大載質(zhì)量(Kg)

接近角/離去角(°)20/12前懸/后懸(mm)1430/2470,1430/2565

軸荷(Kg)6200/11090醉高車(chē)速(Km/h)80

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng)。危險(xiǎn)品物流已悄然形成。然而，大部分危險(xiǎn)品物流的運(yùn)作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，導(dǎo)致危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故頻發(fā)。全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應(yīng)用于各類汽車(chē)上。發(fā)展系列化的民爆器材運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品是形勢(shì)所迫。

國(guó)產(chǎn)民爆器材運(yùn)輸車(chē)具有設(shè)計(jì)合理、性能可靠、技術(shù)含量高等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其技術(shù)與國(guó)際產(chǎn)品相比，在安全性方面也仍有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。民爆器材運(yùn)輸車(chē)屬于改裝車(chē)輛的升級(jí)產(chǎn)品，應(yīng)用于民爆器材的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)備、經(jīng)營(yíng)、使用等單位，也可作為一般廂式貨車(chē)運(yùn)輸普通貨物，它的存在減少了該行業(yè)的安全隱患，實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)民爆器材的安全運(yùn)輸。國(guó)產(chǎn)民爆器材運(yùn)輸車(chē)價(jià)位比國(guó)外較低，適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸形勢(shì)發(fā)展的需要。我司財(cái)務(wù)已將該客戶的上戶發(fā)、機(jī)動(dòng)車(chē)上牌的合格證全部開(kāi)好，詳見(jiàn)如下真實(shí)圖片。

東風(fēng)爆破車(chē)操作與使用注意事項(xiàng):

1. 為保證安全行駛，有關(guān)底盤(pán)的使用請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)，并按要求檢查、使用和保養(yǎng)。

2. 新車(chē)在投入使用前應(yīng)對(duì)廂體與底盤(pán)的連接和緊固情況進(jìn)行檢查，如有松動(dòng)，應(yīng)立即緊固。

3. 行駛前和途中應(yīng)經(jīng)常檢查車(chē)輛各部件的完好情況，如：廂體與底盤(pán)連接是否緊固、門(mén)鎖鉸鏈?zhǔn)欠窭喂炭煽俊艄庑盘?hào)是否正常。

4.打開(kāi)廂體雙后門(mén)或側(cè)門(mén)裝卸爆破器材時(shí)，要把雙后門(mén)或側(cè)門(mén)風(fēng)鉤掛在側(cè)面的風(fēng)鉤座上。裝卸時(shí)應(yīng)對(duì)物品輕拿輕放，裝貨應(yīng)整齊、平穩(wěn)，堆放高度不宜過(guò)高，以不超過(guò)廂體內(nèi)部高度的3/4為宜，裝貨質(zhì)量不能超過(guò)本車(chē)額定載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車(chē)廂內(nèi)貨物實(shí)際情況，利用臥環(huán)、安全繩帶和緊固填充物講貨物固定捆扎牢固。其中防盜報(bào)警器就是起到一個(gè)防盜的作用，爆破器材運(yùn)輸車(chē)的后門(mén)上設(shè)有防盜報(bào)警器，如果有人fei法闖入就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。

5. 廂體后門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁車(chē)輛移動(dòng)。關(guān)閉后門(mén)時(shí)，兩凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

6. 為防止運(yùn)輸?shù)呢浳锉槐I和產(chǎn)生火情，廂體內(nèi)安裝煙火探測(cè)器及防盜感應(yīng)器，報(bào)警裝置安裝在駕駛室內(nèi)，不用時(shí)可將總電源關(guān)閉狀態(tài)，可確保車(chē)輛電瓶不虧電。

7. 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管尾端安裝有排氣火花熄滅器（安全防火罩）。在進(jìn)入禁火區(qū)域時(shí)，應(yīng)將汽車(chē)排氣管上的安全防火罩閥門(mén)關(guān)閉進(jìn)行防火；車(chē)輛不在禁火區(qū)域時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)不影響車(chē)輛排氣。

8. 廂體內(nèi)應(yīng)保持清潔，不允許有撒落或遺更換。