房車車迷說房車事——————

    有些事回看一下或許對我們有某些啟示：還記得以前，山西運煤線路上及其它一些線路的超級‘腸?！瘑?房車價格：目前中國ZUI便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。大面積‘腸?！l(fā)生后會突然出現(xiàn)一批‘人馬’——‘供方’ ， 困于路上多天的車輛和人員的‘吃；喝；拉撒；睡；取暖’；等等的問題被這些“人馬造就的市場一一解決”，這里沒有‘高大尚’卻不乏‘市景’。表面看就是一些“小買賣”其實這是與‘房車活動’可比性很強；很貼近的事情！千萬別把‘他們’只當“小商小販”看，這事能揭示或發(fā)掘；發(fā)展房車事業(yè)的‘要素和動力’。建幾百上千‘營地’，未必推動‘房車事業(yè)’發(fā)展?“小商小販”來了，中國‘房車事業(yè)’真正‘春天’或許從這里開始！他們之中不缺少‘馬云’那樣‘境界’的人！

     房車跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。本公司在中國北京投資成立了北京卡爾維科技發(fā)展有限責任公司，專門負責公司產品的研發(fā)和推廣。

   房車的歷史淵源：第1次世界大ZHAN結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始制造車輪上的家。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”

      房車發(fā)展狀況：房車改裝仍然屬于小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日?；蛟S可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。如果根據(jù)旅游熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅游將走強并以此將房車旅游定為產業(yè)方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。大面積‘腸?！l(fā)生后會突然出現(xiàn)一批‘人馬’——‘供方’，困于路上多天的車輛和人員的‘吃。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。