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離心風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
(1)葉片出口角的選定:葉片出口角是設(shè)計(jì)時(shí)首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應(yīng)用,通常把葉片分類為:強(qiáng)后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎?rùn)C(jī)翼形葉片;徑向出口葉片、徑向直葉片。
(2)葉片型式的合理選擇:常見風(fēng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下,后向葉輪的壓力系數(shù)較小,則葉輪直徑較大,而其效率較高;對(duì)前向葉輪則相反。
(3)蝸殼外形尺寸的選擇:蝸殼外形尺寸應(yīng)盡可能小。對(duì)高比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī),可采用縮短的蝸形,對(duì)低比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)一般選用標(biāo)準(zhǔn)蝸形。有時(shí)為了縮小蝸殼尺寸,可選用蝸殼出口速度大于風(fēng)機(jī)進(jìn)口速度方案,此時(shí)采用出口擴(kuò)壓器以提高其靜壓值。
(4)葉片數(shù)的選擇:在離心風(fēng)機(jī)中,增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力,因?yàn)樗梢詼p少相對(duì)渦流的影響。但是,葉片數(shù)目的增加,將增加葉輪通道的摩擦損失,這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實(shí)際壓力而且增加能耗。因此,對(duì)每一種葉輪,存在著一個(gè)葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù),有時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)而定。這樣的煙囪就是冷卻塔,之所以被稱為是冷卻塔,就是因?yàn)樗鸬搅艘环N冷卻的作用,那么它在工作的過程中就需要使用到高壓離心風(fēng)機(jī),可能很多人就會(huì)問了,煙囪那么大的一個(gè)冷卻塔,使用這種小小的高壓離心風(fēng)機(jī)有什么用。
(5)全壓系數(shù)的選定:設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)時(shí),實(shí)際壓力總是預(yù)先給定的。這時(shí)需要選擇全壓系數(shù)。
(6)離心葉輪進(jìn)出口的主要幾何尺寸的確定:葉輪是風(fēng)機(jī)傳遞給氣體能量的元件,故其設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)機(jī)影響甚大;通過分析其內(nèi)部流場(chǎng)發(fā)現(xiàn):當(dāng)風(fēng)機(jī)入口流量減小到某一程度后,風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生突然改變,出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象。能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu),對(duì)離心風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設(shè)計(jì)。而葉片的設(shè)計(jì)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角。
對(duì)葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度,從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性,但各種方法均存在各自的缺點(diǎn)。
滲碳工藝難度大,實(shí)際滲碳時(shí),滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定;堆焊時(shí)葉片變形大,而且反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫,易產(chǎn)生事故;噴涂時(shí)涂層的厚度很難確定好;粘貼陶瓷片的效果比較好,但價(jià)格高。
什么是離心風(fēng)機(jī)電機(jī)功率及雙速型試車注意點(diǎn)
1.離心風(fēng)機(jī),其允許全壓?jiǎn)?dòng)嗎?
離心風(fēng)機(jī),其是可以全壓?jiǎn)?dòng)的。不過,是有一些注意事項(xiàng)的,具體是為:當(dāng)離心風(fēng)機(jī)全壓?jiǎn)?dòng)時(shí),啟動(dòng)電流應(yīng)為5到7倍的額定電流;當(dāng)其啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方之間,應(yīng)是為正比關(guān)系。
2.離心風(fēng)機(jī)的試車,在人數(shù)上是否有要求?
離心風(fēng)機(jī)的試車,在人數(shù)上是有要求的,一般來講,是要求不少于兩人,一人控制電源,另一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常,如果發(fā)現(xiàn)異?;虺霈F(xiàn)問題,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不能延遲,以免損壞風(fēng)機(jī)甚至造成嚴(yán)重后果。
3.雙速離心風(fēng)機(jī)的試車,是否有注意事項(xiàng)?
雙速離心風(fēng)機(jī),其是離心風(fēng)機(jī)中的一種,所以,其在試車上,是有注意事項(xiàng)的,其具體是為:風(fēng)機(jī)應(yīng)先低速啟動(dòng),然后,檢查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。如果,要高速啟動(dòng)的話,要等到風(fēng)機(jī)靜止后才能進(jìn)行。
4.離心風(fēng)機(jī)中的電機(jī)功率,其應(yīng)怎樣正確理解?
離心風(fēng)機(jī)中,對(duì)其電機(jī)功率的正確理解,是為:在一定工況下,在離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱上,其進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需的功率。不過,如果風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的話,有可能會(huì)損壞電機(jī),所以,應(yīng)先將管道上的閥門關(guān)閉,然后將其逐漸開啟,直至達(dá)到所需工況位置,而不能是一下子全打開。而軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因有很多,我們需要根據(jù)不同的現(xiàn)象分析原因,采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。