焊接吊點(diǎn)

卷?yè)P(yáng)機(jī)拖排滑移遞送方法

在精餾塔吊裝過(guò)程中，尾部要采取逐步遞送的方法才可將塔體慢慢的豎立起來(lái)。實(shí)際施工中，采用了卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種方法需要設(shè)計(jì)一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺(tái)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)，后面設(shè)置一臺(tái)拖尾卷?yè)P(yáng)機(jī)。該方法對(duì)設(shè)備滑行道路要求較高，道路不僅要壓實(shí)，而且還要平整。在操作過(guò)程中，對(duì)吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證吊裝過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。力爭(zhēng)用5年的時(shí)間培育出10個(gè)國(guó)際知名或國(guó)內(nèi)品牌、100個(gè)國(guó)內(nèi)行業(yè)重點(diǎn)自主品牌、1000個(gè)自主品牌梯隊(duì)資源庫(kù)，使“濟(jì)寧制造”成為名優(yōu)產(chǎn)品的重要標(biāo)志。

設(shè)備裙座加固措施

塔類(lèi)設(shè)備一般重量重，直徑大，起吊時(shí)尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過(guò)程中裙座的變形，必須對(duì)裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊裝時(shí)裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。吊點(diǎn)在鏈軌中間的導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)輪旁邊，如果吊點(diǎn)標(biāo)志已經(jīng)摩擦掉了也能找到吊孔，把臂完全收回后在升起主臂至升高這樣的話就重量前后平衡可以起吊。本精餾塔吊裝時(shí)裙座底部的加固措施采用了十字支撐架型式

挖掘機(jī)沒(méi)有吊點(diǎn)能吊嗎

可以的，吊履帶兩邊，一邊吊在行走馬達(dá)過(guò)來(lái)一個(gè)支撐輪和第二個(gè)輪子中間，另一邊在引導(dǎo)輪過(guò)來(lái)一支撐輪和第二輪子中間，駕駛室在吊時(shí)要注意鋼絲繩。吊挖機(jī)重要是找平衡點(diǎn)(中心點(diǎn))，油缸要全收回。

能。把大臂升高。吊大臂跟大臂油缸位置。就平衡了。開(kāi)吊車(chē)的知道吊什麼位置

輪式挖掘機(jī)起吊吊點(diǎn)在哪？

吊點(diǎn)在鏈軌中間的導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)輪旁邊，如果吊點(diǎn)標(biāo)志已經(jīng)摩擦掉了也能找到吊孔，把臂完全收回后在升起主臂至升高這樣的話就重量前后平衡可以起吊！

神力全球客戶(hù)：

歐?洲：德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、瑞典、瑞士、芬蘭、葡萄牙、挪威、荷蘭、意大利

西班牙、俄羅斯、奧地利、烏克蘭、斯洛伐克比利時(shí)、保加利亞

丹麥、捷克、匈牙利、拉脫維亞、波蘭、羅馬尼亞、斯洛文尼亞等

亞?洲：阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度等

北美洲：美國(guó)、加拿大等

南美洲：阿根廷、智利、巴西、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉等

大洋洲：澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞等

非?洲：南非、埃及、阿爾及利亞等