【廣告】
使用液壓系統(tǒng)常見(jiàn)泄漏問(wèn)題,其原因
(1)設(shè)計(jì)及制造的缺陷所造成的;
(2)沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng);
(3)動(dòng)密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);
(4)油溫過(guò)高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個(gè)方面淺談一下控制泄漏的措施。
威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)供應(yīng)威海液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,已得到了用戶的廣泛好評(píng)。歡迎新老客戶咨詢訂購(gòu)。
液壓泵組:液壓泵,將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。
液壓泵站是整個(gè)液壓系統(tǒng)或液壓站的一個(gè)重要部件,是各種元、附件組合而成的整體,作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,它為一個(gè)系統(tǒng)存放一定清潔度的工作介質(zhì),并輸出一定壓力,流量的液體動(dòng)力,兼作整體式液壓站安放液壓閥組的整體裝置。
威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,現(xiàn)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老顧客訂購(gòu)。液壓泵站組成部分盡管相對(duì)獨(dú)立,但在液壓泵站的設(shè)計(jì)和使用中,除了根據(jù)機(jī)器設(shè)備的工況特點(diǎn)和使用的具體要求合理進(jìn)行取舍外,經(jīng)常需要將他們進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,合理構(gòu)成一個(gè)部件。
液壓系統(tǒng)的液壓油泵
液壓油泵:?jiǎn)温?lián)齒輪結(jié)構(gòu),2臺(tái),分別安裝在兩臺(tái)液力變速箱取力箱上,由變矩器泵輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),取力箱就可驅(qū)動(dòng)油泵。取力箱配置有液壓離合器,當(dāng)需要液壓動(dòng)作時(shí),可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄,置“油泵I合”位,油泵I結(jié)合,輸出工作壓力油液;手柄置“油泵II合”位,油泵II結(jié)合,輸出工作壓力油液;。手柄置中位,兩油泵均脫離停轉(zhuǎn)。舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)一套適用于舞臺(tái)升降機(jī)的液壓系統(tǒng),該液壓系統(tǒng)能使一演出平臺(tái)保持一定的精度,同步、平穩(wěn)的上升、下降,并可在1米的行程范圍內(nèi)任意高度停留。
威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,廠址位于美麗的海濱城市威海。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢洽談業(yè)務(wù)。
液壓油油溫過(guò)高的原因及預(yù)防措施
零部件磨損嚴(yán)重
齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤(pán)、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。
預(yù)防措施:及時(shí)檢修或更換磨損過(guò)大的零部件,據(jù)統(tǒng)計(jì),在正常情況下,進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重,須及時(shí)進(jìn)行檢修。否則,就會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常,但工作1-2h后,系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就明顯變慢,需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如,一臺(tái)WY160型液壓挖掘機(jī)在出現(xiàn)上述故障后,經(jīng)測(cè)試各機(jī)構(gòu)的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無(wú)異常現(xiàn)象;后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤(pán)球面磨損嚴(yán)重。經(jīng)對(duì)配流盤(pán)進(jìn)行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙,裝機(jī)運(yùn)行情況良好。液壓傳動(dòng)是液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以完成要求的動(dòng)作。又如,一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)動(dòng)作緩慢無(wú)力,經(jīng)測(cè)試系統(tǒng)壓力偏低,手摸齒輪泵感覺(jué)很燙,懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致;拆檢后發(fā)現(xiàn),齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵后,問(wèn)題得以解決。