冷藏車(chē)是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。它們?cè)诖_保食品安全和新鮮度方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如果制冷效果不好，會(huì)影響運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品腐爛。隨著國(guó)家法律法規(guī)的完善和各城市要求的提高，消費(fèi)者更加關(guān)注冷鏈的食品，不再允許用絎縫車(chē)送貨。

冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)需求量大，綜合冷藏運(yùn)輸率低。冷藏車(chē)的需求領(lǐng)域正在擴(kuò)大。食品領(lǐng)域主要包括水產(chǎn)品、易腐食品、冷凍食品、水果等的運(yùn)輸。在衛(wèi)生領(lǐng)域，為了保證藥品運(yùn)輸和儲(chǔ)存的安全，對(duì)冷藏保溫車(chē)的需求越來(lái)越大。

中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷鏈快遞就是用冷凍技術(shù)發(fā)的快遞。適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。

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冷鏈物流商品重量和相關(guān)的溫度、時(shí)間以及運(yùn)輸?shù)臈l件等之間存在著密切的關(guān)系。這究竟是人們常說(shuō)“3T”原則。另外,不同的品種以及不同的物品所需要遵循的原則也不同,所以說(shuō),隨著時(shí)間和溫度的變化來(lái)說(shuō),冷鏈物流中的商品需要對(duì)產(chǎn)地以及加工信息等因素進(jìn)行明確,所以還需要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)走來(lái)進(jìn)行冷鏈物流的運(yùn)作。無(wú)論是從物品的采集、加工、貯藏以及銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)上看,都應(yīng)該遵守相應(yīng)的原則。

冷鏈物流成本高

據(jù)調(diào)查，我國(guó)冷鏈物流成本比普通物流高出40% ～ 60%，而日本的冷鏈運(yùn)輸成本只有世界平均水平的2 /3。近年來(lái)，隨著能源價(jià)格的上漲，冷鏈物流成本也在大幅度上漲。由于農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低、產(chǎn)業(yè)鏈條整合度不夠、上下游廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈而合作不足等使得降低物流成本成為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商的重要目標(biāo)。然而由于冷鏈設(shè)施和裝備水平低，整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐物品成本的70%，而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本不超過(guò)其總成本的50%。