東莞冷鏈物流冷藏物流運(yùn)輸

全國(guó)冷鏈配送：在客戶貨物不足整車運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)貨物的屬性和溫度要求通過(guò)集拼或分撥、多溫控制、多產(chǎn)品配載等技術(shù)和管理手段，為客戶提供多批次，小批量的冷藏零擔(dān)服務(wù)。

服務(wù)特性：

一、全程冷運(yùn)：所有操作節(jié)點(diǎn)均在溫控范圍之內(nèi)。

二、全程監(jiān)控：提供全程運(yùn)輸溫度數(shù)據(jù)。

在東莞冷鏈物流中的冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條上，冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的推動(dòng)下，冷鏈物流行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了很多頗具特色的代表企業(yè)。

縱觀國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式

更加重視食品安全

食品放心工程的推進(jìn)以及全程溫控和可追溯系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了肉類食品從生產(chǎn)到銷售的全程冷鏈，提高了冷鏈的安全性，使全程監(jiān)控冷鏈物流服務(wù)需求進(jìn)一步增加。食品冷鏈信息追溯系統(tǒng)，不是對(duì)單一節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控，而是對(duì)整個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)地到運(yùn)輸、銷售，后到消費(fèi)者手中的全程監(jiān)控。

生鮮食品加工企業(yè)發(fā)展對(duì)高品質(zhì)冷鏈物流服務(wù)產(chǎn)生極大的需求。

   值得注意的是，在東莞冷鏈物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)，還存在一些人為干擾。有冷運(yùn)公司負(fù)責(zé)在目前冷藏車大多是定制很快調(diào)整改造，技術(shù)更新，但很長(zhǎng)一段時(shí)間的模型通知要求，這導(dǎo)致了先進(jìn)的汽車，但不能上牌登記。消除類似的問(wèn)題，需要政府部門積極靠攏市場(chǎng)，提，為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的氛圍。

        從東莞市場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)社會(huì)規(guī)律研究來(lái)看，只要有需求，就會(huì)有供應(yīng)。無(wú)論是中國(guó)政府、投資者還是我國(guó)現(xiàn)有的企業(yè)，都該認(rèn)識(shí)到冷鏈配送服務(wù)行業(yè)的潛力所在。這是我們一個(gè)有前途的行業(yè)，應(yīng)該更積極地投入，讓它快速健康發(fā)展、完善管理起來(lái)。