齒輪

                                       齒條零件作為傳遞動力為重要的機械零件之一

齒輪材料種類很多，規(guī)格也大不相同，工程塑料、陶瓷、有色金屬以及黑色金屬都是可以作為齒輪、齒條材料，例如齒條，他的規(guī)格可以從模數(shù)0.05mm~40mm。尺寸也不盡相同，工作情況也不同，他們的失效形式多樣，所以在選擇的材料的時候必須合理。齒條零件作為傳遞動力為重要的機械零件之一，在它的選料和加工上都是十分重要的，像飛機、火車、汽車、拖拉機、柴油機輪船、機床、建筑機械、礦山機械、記憶機械精密的機械都運用到齒輪、齒條、傘齒輪、斜齒輪。機床裝備落后原有加工工藝采用的是仿形車床，加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來控制，刀具更換不易，質(zhì)量波動較大，只能采用粗精車分開的工藝。

 

齒條

齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差的選擇

齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差怎么選擇？下面就為大家簡單說說齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差的選擇：

斜齒輪齒條的應該不能通過在設計時候選擇公差就達到0側(cè)隙配合，只有通過設計調(diào)整機構(gòu)（調(diào)整中心距）來實現(xiàn)目的,這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據(jù)實際裝配情況憑齒輪側(cè)隙的各種檢測方法或者經(jīng)驗來判斷是否達到0側(cè)隙配合，一般齒輪相關(guān)的配合是不可能0側(cè)隙配合的，也沒有多大實際意義（因為齒輪在傳遞扭矩過程中，是線接觸，運行一段時間之后都有一定的磨損）?？梢栽O計偏心軸(輪)、可調(diào)式齒輪基座之類的機構(gòu)來實現(xiàn)調(diào)整間隙或者補償間隙。只要能配合且齒輪分度圓半徑為4cm，有沒有高手可以幫我算一個齒輪與齒條的模式和齒數(shù)啊，其他都數(shù)據(jù)都待定，只要齒輪和齒條能配合就行我要設計一個齒輪與齒條配合的裝置你畫出齒輪的分度圓，在任一點畫其切線，如果模數(shù)是2的話。

 

齒條的特點

(1) 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。

(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線)，它是計算齒條尺寸的基準線。

主要參數(shù)齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等折疊編輯

本段參數(shù)選

(1)齒輪的跳動、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。

(2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。

(3)齒條全齒深、跳動、公法線特別是齒向是否合格。

(4)齒條、齒輪嚙合間隙應是0.25*模數(shù)。

齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無限大的一個齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，將轉(zhuǎn)動變?yōu)橐苿?，或?qū)⒁苿幼優(yōu)檗D(zhuǎn)動。齒條是長條形，一側(cè)有齒，可認為是一個直徑無窮大的齒輪上的一段。

齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。(8)安裝齒條保護罩,應在保護罩的唇部涂上潤滑脂,注意不要損傷和扭曲保護罩。