良好的柴油發(fā)電機組接地應具有較低的電阻，防雷擊和短路并且有重復帶動大電流的能力。基于安全因素需要把一些設備在安裝時連接起來：暴露的不帶電但可能會帶電的異體：主要的電路節(jié)點；接地電極；供給源的接地點；節(jié)點異體是用來預防接地金屬物和其他設備如水氣管道之間存在潛在的危險。

柴油發(fā)電機組在用一段時間后需要對其機油底殼進行清洗，以確保柴油發(fā)電機組能正常使用和延長壽命

方法一：

1. 拆掉壞增壓器；

2. 加入一定量的混合油（30%機油 70%柴油）；

3. 把增壓器進油管塞入回油管內或把進油管出口封住；

4. 啟動發(fā)動機，怠速開1-2分鐘，放掉混合油（如油臟的話，清洗兩次），以上工作在熱車時進行；

5. 清洗或更換增壓器進油管，清洗油底殼，拆掉機濾空濾；

6. 安裝新增壓器，并在增壓器進油管口加注機油預潤滑后再裝進油管，安裝新的濾清器并在濾清器內加滿機油，安裝其它管道；

7. 啟動發(fā)動機，怠速3分鐘提速看是否有漏氣現象。

 假設柴油發(fā)電機組廠家有機房的話，機房一定要進行合理的規(guī)劃，柴油發(fā)電機組對進風和排風口的要求都很嚴格，規(guī)劃一個好的機房，能夠提升柴油發(fā)電機的運用功率，常用的機房降溫方法如下：

1、當水源滿足、水溫較低時，電站降溫宜選用水冷式，即以水為冷媒，對柴油發(fā)電機組機房內的空氣進行冷卻處理 。假設水溫高了，則送回風溫差小，送風體系大，必然要增大出資及作業(yè)費用 。

對于廣大用戶對柴油發(fā)電機不發(fā)電的原因不清楚是，我們柴油發(fā)電機組廠家在此為用戶做一下說明：            

（1）柴油發(fā)電機停機后經常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。 　　（2）發(fā)電機的磁極失去磁性。　?。?）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象?！　。?）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。　?。?）勵磁繞組接線錯誤，極性相反?！　。?）發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足?！　。?）發(fā)電機定子繞組或轉子繞組斷路?！　。?）柴油發(fā)電機引出線接線松動或開關接觸不良。　?。?）熔斷器熔斷。       （10）帶載停機。