柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析

發(fā)電機組超負荷運轉(zhuǎn)。發(fā)電機組超負荷運轉(zhuǎn)時會造成供油量過多，當產(chǎn)生的熱量超過發(fā)電機組的散熱能力時，也會使發(fā)電機組的冷卻液溫度升高。此時，發(fā)電機組多辦有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。

水溫表或警示燈指示有誤。包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失靈，導致誤報警。此時，可采用表面溫度計測量水溫傳感器處的溫度，觀察水溫表指示是否與實際溫度相符。

柴油發(fā)電機組有完整的保護系統(tǒng)，當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油壓低、水溫高、、過電壓、過流等異?，F(xiàn)象時，柴油發(fā)電機組保護系統(tǒng)能實現(xiàn)自動報警或停機，用戶可針對控制器中顯示的故障信息內(nèi)容，迅速判斷故障原因，待故障排除后方可再次開機運行。 停機后注意事項：斷開發(fā)電機輸出斷路器（手動模式下）。

柴油發(fā)電機組在自動模式停機后將處于待機狀態(tài)，以備隨時應急啟動。長時間停機或進行柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)時，須將柴油發(fā)電機組啟動蓄電池負極電纜拆除。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

冷卻系統(tǒng)柴油發(fā)電機在運行中由于柴油的燃燒以及運動部件的摩擦產(chǎn)生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行冷卻。柴油發(fā)電機冷卻不良、機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油發(fā)電機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

發(fā)電機由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風扇等組成。發(fā)動機依靠蓄電池起動后，通過與曲軸 連接的發(fā)電機皮帶帶動定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場，此時定子線圈在旋轉(zhuǎn)的磁場中發(fā)生電磁感應，從而產(chǎn)生了電壓和電流。