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道岔鋪設(shè):確定道岔類型、轍叉角號(hào)數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量,以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時(shí)供應(yīng)。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高,并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接。道岔及岔枕進(jìn)場(chǎng)后要派專人對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)圖道岔座標(biāo)位置對(duì)道岔定位測(cè)量,釘出岔中心及首尾樁點(diǎn)及水準(zhǔn)樁。
道岔鋪設(shè):提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè),彈片扣壓內(nèi)側(cè),并用銷釘擠壓固定?;舶迮c護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí),要注意彈片的正反面,正面朝上插進(jìn)臺(tái)板槽內(nèi),再將表面涂油的銷釘自臺(tái)板側(cè)面銷釘孔穿入,用手敲擊釘頭使其就位。
道岔鋪設(shè):鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量,宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)(困難時(shí)可延伸到直線上)調(diào)整消除。必要時(shí),可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。道岔鋪設(shè):道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴(yán)格,組裝過(guò)程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m。倒運(yùn)軌料的車,應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止輪器。
道岔鋪設(shè):應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。將線路長(zhǎng)度換算成鋪軌長(zhǎng)度:直線地段鋪軌長(zhǎng)度增長(zhǎng)量,根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算;曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長(zhǎng)度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外,尚應(yīng)加外股比線路中線的增長(zhǎng)量。