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三)交接地點(diǎn):
注:"門"指發(fā)收貨人工廠或倉庫。
"場"指港口的集裝箱堆場。
"站"指港口的集裝箱貨運(yùn)站。
1.門到門--在整個運(yùn)輸過程中,完全是集裝箱運(yùn)輸,并無貨物運(yùn)輸,適宜于整箱交整接。(DR/DR)
2.門到場站--從門到場站為集裝箱運(yùn)輸,從場站到門是貨物運(yùn)輸,適宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)
3.場站到門--由門至場站為貨物運(yùn)輸,由場站至門是集裝箱運(yùn)輸,適宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)
4.場站到場站--除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外,兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸,適宜于拼箱交拼箱接。
肯尼亞到門派送物流服務(wù)熱線。由此可知,一個不超尺碼的框架箱僅僅要USD1300,而超了尺碼,價格就不可同日而語了! 當(dāng)然,不同船公司在框架箱運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)上或有所不同,但其基本原理都是相同的,即基本價格加上各相關(guān)因變量,也是基于此,框架箱運(yùn)費(fèi)一般而言都是一票一議的。
食品箱必須做商檢和箱檢。
商檢,工廠自己按正常操作即可;
箱檢:先申請做箱檢,場站會給劃撥成箱檢箱,工廠出商檢通關(guān)單。箱檢劃撥涉及兩種費(fèi)用,即箱號費(fèi)和箱檢費(fèi),都是給場站收取。
詳細(xì)流程:
1、找好代理報檢公司,遞送報檢資料,代理會給你一份出入境集裝箱報檢單,填好相應(yīng)的資料,讓司機(jī)帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢;
2、如果工廠需要箱檢劃撥,需要提前通知場站做箱檢,有些場站可以背箱后劃撥,這樣可以省掉指號費(fèi);有些場站必須指號后才能做箱檢,箱檢完成才能提箱。是不是需要箱檢劃撥,要根據(jù)工廠的要求
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