縮管機(jī)近年來在不斷的提高，縮管機(jī)發(fā)展到我們今天，數(shù)控技術(shù)系統(tǒng)管理方面進(jìn)行功能要求越來越多，但比擬國外著名數(shù)控切割機(jī)廠家，在數(shù)控切割機(jī)智能教育方面的發(fā)展中國仍是企業(yè)與國外有一定的差距。因此，縮管機(jī)比傳統(tǒng)的火焰切割機(jī)切割技術(shù)改進(jìn)，以滿足市場(chǎng)需求，適應(yīng)高的切割質(zhì)量要求，不斷變化的技術(shù)基礎(chǔ)，確保實(shí)現(xiàn)大的效果。 排除安全隱患：切割現(xiàn)場(chǎng)不能存放一些遇高溫易的東西，比如氣瓶、氣管不要留在切割現(xiàn)場(chǎng)。 使用或當(dāng)，氣管和電源線控制支架懸掛在半空，不要放置在導(dǎo)軌或切割平面上，以防止其損壞，出現(xiàn)混亂。

觀察縮管機(jī)運(yùn)行過程中的振動(dòng)情況，并根據(jù)振動(dòng)參數(shù)變化特征來判斷其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。縮管機(jī)廠家宏觀檢驗(yàn)故障時(shí)，通常采取以下操作順次：首先用肉眼觀察縮管機(jī)或整個(gè)部件，了解故障部件的功能，使縮管機(jī)廠家對(duì)故障系統(tǒng)和故障部件之間的關(guān)系有一個(gè)了解。構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤，動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上）。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架，上面安裝一個(gè)合金模具。使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動(dòng)合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。

縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具?？傊?，縮管機(jī)設(shè)備的用途還是非常廣泛的?？s管機(jī)是在常態(tài)化下對(duì)管材內(nèi)孔開展擴(kuò)管及縮管，由集成化操縱的觸摸顯示信息銀幕操縱的液壓機(jī)自動(dòng)式管端加工設(shè)備，拆換模具可對(duì)管材開展擴(kuò)管、縮管、起包、鐓筋等管端生產(chǎn)加工成形，可依據(jù)客戶必須隨意決策選用手動(dòng)式、點(diǎn)動(dòng)或全自動(dòng)的生產(chǎn)加工形數(shù)控車床由汽車油箱、床體、導(dǎo)軌滑塊、主油缸、模具芯桿（采用）、限位開關(guān)油缸、卡緊油缸、夾持模具及軸向精準(zhǔn)定位油缸、軸向精準(zhǔn)定位角鋼等關(guān)鍵零件構(gòu)成。