目前我國國內(nèi)的扒渣機(jī)大體可分為兩種，一種采用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、一種采用柴油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。通常情況下，電能驅(qū)動(dòng)款是不用熱車的，而采用柴油行進(jìn)的扒渣設(shè)備則必須熱車。究其主要原因，此類扒渣機(jī)仍采用柴油作為能源，并配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳輸裝置，本身與車輛的差別并不大。入冬后，經(jīng)過一夜低溫與寒流的侵襲，引擎內(nèi)潤滑油已經(jīng)沉積到底部，如果不通過熱車，打火即行，就容易給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)部零件造成磨損。因此，我們提醒各位消費(fèi)者，入冬后堅(jiān)持每日熱車，將有效延長您的扒渣機(jī)使用壽命，并大限度的提高您的工作效率！

渣機(jī)剮蹭后掉漆后，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。不然與空氣或水分接觸后，容易造成生銹進(jìn)而腐蝕車體的狀況。那么扒渣機(jī)應(yīng)如何補(bǔ)漆呢？        工作人員表示，扒渣機(jī)在補(bǔ)漆時(shí)應(yīng)視剮蹭情況的輕重進(jìn)行處理。在痕跡較淺或沒有傷到內(nèi)部鐵皮的情況下，可以使用補(bǔ)漆筆或直接采用相同顏色的漆色均勻涂抹即可。而如果剮蹭特別嚴(yán)重，造成刮痕較深，或?qū)е戮植孔冃蔚那闆r，則應(yīng)對(duì)剮蹭處的板塊進(jìn)行拆除，鈑金后涂抹膩?zhàn)尤缓笾匦聡娖岚惭b。我公司還提醒每位扒渣機(jī)工作人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)章，平安駕駛。

 普通扒渣機(jī)，對(duì)于寬度，窄不能完全客戶的需求。而箱體式的扒渣機(jī)則還能在原有的基礎(chǔ)上再次縮窄寬度，以達(dá)到客戶滿意的寬度。普通扒渣機(jī)，它的動(dòng)力和箱體式的扒渣機(jī)，我們經(jīng)過對(duì)比驗(yàn)證，得出這樣的結(jié)果:箱體式扒渣機(jī)力量略大于普通扒渣機(jī)。這樣又近一步的滿足了扒渣，推渣的需求。在扒渣機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)身上做有平行的四條升降導(dǎo)軌，導(dǎo)軌焊接后整體加工處理。升降機(jī)身滑枕采用滑動(dòng)襯板，保證了導(dǎo)軌與滑枕的間隙。扒渣機(jī)升降動(dòng)作由兩側(cè)的兩個(gè)同步并聯(lián)的油缸完成。