老練一點的扒渣機師傅對于平常遇到的小問題應(yīng)該很容易解決，可對于一些剛接觸扒渣機的師傅來說還是有很多不清楚的地方的，咱們的售后去送機器的時候也會普及一些使用常識，關(guān)鍵還得靠師傅們?nèi)粘Ｊ褂脮r多留意觀察，這里咱們來說一下日常比較容易出現(xiàn)的一些現(xiàn)象，若輸送帶打滑或跑偏，那要看輸送帶是否松弛、延伸或磨損，如果是就要調(diào)整裝置的絲桿來拉緊或校正；若油缸活塞桿處漏油，那要檢查缸蓋支撐套是否磨損或看密封圈是否損壞，如果是就要及時更換。師傅們有不懂的地方可以及時和我們的售后聯(lián)系，我們會及時幫您分析原因，然后盡快解決您的問題的。

迄今為止，我廠已十年有余，在這十年間，我廠專注扒渣機的研發(fā)生產(chǎn)，從輪式扒渣機、斜井扒渣機、到履帶扒渣機、巷道修復(fù)機，已形成了一支的團隊，今年又搬到了規(guī)模3萬多平的新廠房，基礎(chǔ)設(shè)施完善，配件齊全，工人干勁十足。湖北中楚智慧機械有限公司--致力于隧道掘進設(shè)備、隧道出渣設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為煤礦及非煤礦山、鐵路、公路、引水渠、等工程提供成套快速掘進設(shè)備、出渣設(shè)備，目前已成為國內(nèi)大型的隧道掘進設(shè)備基地之一。

為解決車橋半軸、牙包齒輪、羊角破損故障，淘汰承載能力較低的212和130車橋，采用架橋型車橋，提高車橋和底盤承載能力，研制了前懸掛、前轉(zhuǎn)向底盤，改進車橋懸掛和限位裝置，提高了車輛操縱和舒適性能，為適應(yīng)斜坡道工作要求，ZWY系列60、70、80輪胎型挖掘式裝載機底盤系統(tǒng)設(shè)計加裝了剎車裝置，利用車輛現(xiàn)有輪轂制動裝置，通過腳踏板對制動總泵施加壓力，對車輪進行制動控制，實現(xiàn)車輛行車制動，改進防爆電箱、散熱器防護罩，掛擋機構(gòu)設(shè)計改進，掛擋操作方便，整機外形美觀，研制掛擋鎖定機構(gòu)，防止和解決分動箱掛擋脫檔故障。

我公司在接到銷售部下達(dá)的生產(chǎn)訂單指令后，按照合同內(nèi)容，生產(chǎn)出相匹配的產(chǎn)品，下線后經(jīng)過質(zhì)檢部層層把關(guān)，從整車性能、外觀、焊接、電路、油路等等，檢驗合格后交由售后服務(wù)團隊，售后服務(wù)人員復(fù)檢一次，核對配置等一切復(fù)檢程序。售后人員給用戶去電，溝通客戶收貨時間，詳細(xì)地址，路況等基本情況。這是我司售后流程的一部分。