該圓柱體組件的殼體即護盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時文撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護盾的掩護下進行。

盾構機施工主要由穩(wěn)定開挖面、挖掘及排土、襯砌包括壁后灌漿三大要素組成。

道岔是個大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成

也即有隔離作用，這有利于延長轉轍機的使用壽命；當?shù)啦砻苜N，外鎖閉裝置開始進入鎖閉過程時，鎖閉桿繼續(xù)向前推進，帶動鎖鉤完成密貼鎖閉。這樣既提高了尖軌的密貼可靠性，也增加了對外界自然因素的對抗力；由于兩尖軌間無連接桿，減少有害空間，密貼尖軌很難在外力作用下與基本軌分離，為車列過岔時提供可靠保證。

缺點：外鎖閉裝置的安裝及制造工藝要求，技術指標高，原理復雜，對道岔的工電結合部技術要求高。易造成別卡、不暢、鎖閉不到位的不良現(xiàn)象。

另外，通過對盾構道岔進行定期維護，也能進一步延長盾構道岔各部件，零件的使用壽命，降成后期的投資成本。那么，如何對盾構道岔進行檢查及維護呢？

調整開關時，可根據直角槽尺和槽尺調整液位。將直角規(guī)安裝在基礎軌上，通過調整支撐架將直角規(guī)的調平泡居中。導軌位置根據開關底座標記進行調整。并根據中間線進行校核，然后用尺設置另一鋼軌的位置，調整水平儀。

2、忌曝曬速干

水泥軌枕如操作后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，施工前嚴格清掃并充分濕潤基層；施工后應嚴加覆蓋，并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護。

3、忌負溫受凍

水泥或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則水泥軌枕就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞，因此應嚴格遵照《建筑工程冬期施工規(guī)程》進行施工。