自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能，機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用，系統(tǒng)在診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容，并得到迅速發(fā)展。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

工廠或事業(yè)單位的人、財(cái)物、生產(chǎn)、辦公等業(yè)務(wù)管理自動(dòng)化，是以信息處理為核心的綜合性技術(shù)，涉及電子計(jì)算機(jī)、通信系統(tǒng)與控制等學(xué)科。一般采用由多臺(tái)具有高速處理大量信息能力的計(jì)算機(jī)和各種終端組成的局部網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代已在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研制出決策支持系統(tǒng)（DSS），為高層管理人員決策提供備選的方案。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

易庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)便于貨品的流動(dòng)，在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉(cāng)庫(kù)管理中起到重要的作用。

立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架，由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉(cāng)庫(kù)；倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化；采用高層貨架、立體儲(chǔ)存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購(gòu)置費(fèi)用。

我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還有很大的發(fā)展空間。我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)還處于發(fā)展初期階段，未來(lái)仍有很長(zhǎng)的路要走。但我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)不斷朝著智能化、虛擬化、集成化的方向前行，為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。在自動(dòng)化技術(shù)日益成熟下，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有望進(jìn)入新的發(fā)展階段。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是高層的貨架存儲(chǔ)，出入庫(kù)的作業(yè)通常由自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備完成。由于采用了自動(dòng)化技術(shù)，可以提高物流效率、節(jié)約人工成本，受到許多物流企業(yè)的青睞。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)化信息技術(shù)水平的不斷提升，國(guó)內(nèi)智能物流系統(tǒng)行業(yè)也出現(xiàn)了快速發(fā)展。智能物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求空間巨大。未來(lái)幾年，智能物流市場(chǎng)規(guī)模將以22%的年復(fù)合增長(zhǎng)率遞增；到2023年，智能物流裝備市場(chǎng)容量或?qū)⒊f(wàn)億元。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

你能想象幾千平方米的倉(cāng)儲(chǔ)中心，只有一名工人在工作臺(tái)前操控著機(jī)器人工作，這些機(jī)器人來(lái)去匆匆，升舉、旋轉(zhuǎn)上千斤的貨物不在話下。立體庫(kù)的建設(shè)不僅人工減少50%以上，還讓我們的倉(cāng)儲(chǔ)能力提高了十幾倍以上。企業(yè)智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全功能對(duì)接，還可進(jìn)行優(yōu)化訂單執(zhí)行、準(zhǔn)確管理庫(kù)存等增值服務(wù)。而當(dāng)貨物出倉(cāng)后，同樣能憑借智能化的管理平臺(tái)，把人、車、貨相連接，從而實(shí)現(xiàn)物流的指揮調(diào)度、跟蹤監(jiān)控、協(xié)調(diào)作業(yè)。巷道式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)