東莞市凱宇五金制品有限公司主要生產(chǎn)加工銷售鉆尾螺絲的企業(yè)。“凱鑫”是東莞市凱宇五金制品有限公司五金螺絲里面一個的牌子.歡迎您的來電！

　　螺絲的運(yùn)用范圍那么廣泛，所以螺絲市場肯定比較大，需求量肯定相對來說巨大的，而且在螺絲行業(yè)生產(chǎn)螺絲廠家定然也比較多。采購們在選擇專業(yè)的螺絲采購廠家時，肯定需要先了解螺絲的一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，比如說螺絲分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及美式螺絲規(guī)格表。

　　長度美規(guī)螺絲長度須經(jīng)換算，才是公制mm 尺寸.

　　換算公式： (Length Code / 32) x 25.40 = 公制長度mm

　　B-3,B-4,B-5 : 標(biāo)示方式與公制相同

　　公制螺紋外徑是以毫米為單位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米為單位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3，等等

　　英制螺紋外徑是以英寸為單位，（每英寸等于25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2，等等所以用公制卡尺量外徑讀數(shù)常帶不規(guī)則的小數(shù)。

　　防盜螺絲在應(yīng)用與安裝過程中，必須按照以下步驟進(jìn)行：

　　1.按照規(guī)定的直徑鉆一個孔，讓該孔穿透機(jī)械承載體，并到達(dá)內(nèi)承載物中預(yù)先確定的深度。鉆頭的位置要適當(dāng)，要使其穿透磚，而不要穿在接縫上。

　　2.把防盜螺絲插入到機(jī)械設(shè)備的鉆孔中，然后用一個鉆頭把延伸的防盜螺絲推人該孔中，其操作方法與普通螺絲緊固件相同，避免使防盜螺絲與設(shè)備過分混合。

　　3.防盜螺絲裝入后，務(wù)必要記得給裸lu在外面的防盜螺絲頭做隱藏處理，不要暴露在外面。

　　4.修補(bǔ)安裝防盜螺絲時，給機(jī)械設(shè)備上鉆的孔。

　　東莞市凱宇五金制品有限公司主要生產(chǎn)加工銷售鉆尾螺絲的企業(yè)?！皠P鑫”是東莞市凱宇五金制品有限公司五金螺絲里面一個的牌子.歡迎您的來電！

　　螺絲廠家鉚接、螺栓連接和焊接的特點(diǎn)及其應(yīng)用優(yōu)劣

　　在19~20世紀(jì)，很多重要的鋼結(jié)構(gòu)都采用鉚接的方式，例如埃菲爾鐵塔，和汽車骨架。20末期開始，大量結(jié)構(gòu)開始采用焊接的方式，例如汽車骨架，但是一些需要輕量化同時又對強(qiáng)度有要求的結(jié)構(gòu)，例如飛機(jī)機(jī)身、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等，則采用了螺絲連接的技術(shù)。鉚接和螺絲連接的具體區(qū)別在哪里，又為什么橋梁采用螺絲連接而不是焊接呢？

　　下面從不同角度來看這三種連接方式的特點(diǎn)：

　　1、 承受力。鉚接的承剪力較好而承拉力能力較差。鏍接的受拉受剪能力都不錯。焊接也是受拉受剪都可以，但怕撕裂。

　　2、 可拆卸。鏍接是可拆卸連接，而鉚接和焊接都不是。

　　3、 質(zhì)量保證。鏍接>鉚接>焊接，焊接是不容易進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的，因此民航飛機(jī)用焊接較少。

　　4、 改變零件材料性能。焊接影響，殘余應(yīng)力變形問題較嚴(yán)重，對于橋梁和汽車來說還可以承受，但對氣動外形要求高的飛機(jī)表面則不理想。

　　5、 成本。螺紋連接高于鉚接高于焊接。

　　6、 增加多余重量。螺紋鏈接高于鉚接高于焊接。

　　7、 異種材料連接。例如鋁和鈦、復(fù)材和鈦、不同系列的鋁合金，焊接是不太行的，飛機(jī)上常見不同材料連接，所以嚴(yán)重影響焊接的應(yīng)用范圍。

　　不銹鋼螺絲非標(biāo)螺絲的運(yùn)用和特點(diǎn)

　　非標(biāo)螺絲的特點(diǎn)就是：鉆孔攻牙，鎖緊一次完成，結(jié)合力強(qiáng)。節(jié)省施工時間，提高工作效率。

　　生活中螺絲的型式各式各樣，不論是眼鏡用的螺絲或是大型重電工程用之大螺絲其種類很多，主要目的在使用高度之工業(yè)制品組成固定一體，若在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著，過于用力鎖緊則螺絲頭斷離，或牙紋不良鎖不緊等未能達(dá)到使用條件，皆為品質(zhì)之精度問題。

　　其實(shí)螺絲是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡墓I(yè)必需品：如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用之螺絲；電視、電氣制品、樂器、家具等之一般螺絲；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大小螺絲并用。螺絲在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù)，只要地球上存在著工業(yè)，則螺絲之功能永遠(yuǎn)重要。