RV減速機(jī)——村田機(jī)器人配件，結(jié)構(gòu)精巧，高1效耐用！RV減速器廠

機(jī)器人大量使用，是近年來制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突出特點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，自2013年成為世界大工業(yè)機(jī)器人市場后，我國工業(yè)機(jī)器人使用大幅攀升。未來，在工業(yè)機(jī)器人帶動下，我國機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)有望迎來快速發(fā)展，市場需求不斷釋放。2014年全國銷售工業(yè)機(jī)器人超5.7萬臺，增長54%；2015年銷量增至6.8萬臺；2016年機(jī)器人安裝量更是高達(dá)8.5萬臺，超過全球新增工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的30%。

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村田RV減速機(jī)耐用TTRD系列RV減速器廠

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TTRD-CRV減速器廠系列因應(yīng)市場機(jī)械的需要，許多機(jī)臺以及機(jī)械手臂的一軸必須中空也希望伺服馬達(dá)能直結(jié)，我們特別開發(fā)出TTRD-C來解決這問題，成功的做到減速機(jī)中空并且伺服能直結(jié)，更能顯現(xiàn)應(yīng)用的便利性。

產(chǎn)品應(yīng)用：變位機(jī)，刀庫，機(jī)械手臂，工具機(jī)，五軸頭，搖擺頭……等等（僅供參考）

TTRD-Ｃ系列低比數(shù)６４比，高比數(shù)能做到２１９比(依照型號大小而決定，必須詢問公司專業(yè)人員)

多點(diǎn)契合，直結(jié)的輸出，中空設(shè)計(jì)。

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臺灣村田nabtesco帝人RV減速RV減速器廠機(jī)比諧波更有優(yōu)勢RV減速器廠

減速器之間是否存在取代關(guān)系RV減速器廠

RV減速器較機(jī)器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命，而且回差精度穩(wěn)定，不像諧波傳動那樣隨著使用時(shí)間增長運(yùn)動精度就會顯著降低。在RV-E型減速機(jī)中，由于主軸承采用了角接觸球承軸，為了避免角接觸球承軸保持器和電動機(jī)安裝法蘭的接觸，其配套部件尺寸請參考右表進(jìn)行設(shè)計(jì)。所以許多國家的機(jī)器人傳動多采用RV減速器，因此，RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。

這些產(chǎn)品在某些型號上確實(shí)存在替代關(guān)系，但這幾類減速器只能實(shí)現(xiàn)部分替代。許多廠家減速機(jī)剛出廠的時(shí)候可能精度能夠達(dá)到要求，甚至超過機(jī)器人運(yùn)動需要的精度，但是運(yùn)行超過一定時(shí)間后，精度下降很厲害，無法滿足使用要求了。絕大部分情況下，各類減速器很難實(shí)現(xiàn)替換，比如在速比方面，諧波和RV的速比都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行星，所以小速比領(lǐng)域是行星的天下。當(dāng)然行星的速比是可以做大的，但是很難去替換諧波和RV。又比如剛性方面，行星和RV的剛性要好于諧波RV減速器廠，在體現(xiàn)剛性的使用工況下，諧波很難有好的表現(xiàn)。