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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!從廣州到黑角海運的船期約為26天左右,做黑角海運常用的船公司有NDS、MSC、MSK等等。
登凱——1新新聞資訊:
部分巴基斯坦客戶可能會就此事件哭訴進口清關“無利可圖”,向中國出口商施加壓力,要求降低出口價格。這需要中國出口企業(yè)根據(jù)自己的實際情況跟巴基斯坦進口商協(xié)商解決。還有一部分巴基斯坦進口商可能會提出一些S下交易的行為,例如Commission,對此應該堅決拒絕。首1選它的石油資源相當豐富,剛果(布)國家被譽為“黑色金子”,其次是木材品種眾多,尤其在國際市場享有聲譽的桃花X木、紅木和奧庫梅木等,僅此兩大經濟支柱產業(yè),既為剛果(布)創(chuàng)匯,就是其他一般富裕國家所無法齊眉的。
登凱——海運知識:海運提單種類
根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注,提單可分為清潔提單(CLEANB/L)和不清潔提單(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指貨物裝船時表面狀況良好,一般未經加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對外貿易中,銀H為安全起見,在議付貨款時均要求提供清潔提單。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。尼政府的禁令清單涵蓋了中國對尼出口量較大的部分商品,如紡織品、鞋類、箱包等。
廣州登凱供應鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交易必要的進出口環(huán)節(jié)服務,為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,阿布賈海運專線等等。隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進,非洲基礎建設和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢,進行物流鏈結構優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過對碼頭,航運,報關,認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的引L者。這就是為什么同樣一批貨物,如果做的是CNF,咱們自己找貨代,費用就比較低。
尼日利亞全國有250多個民族,其中D的3個部族是北部的豪薩-富拉尼族(占全國人口的29%)、西南部的約魯巴族(21%)和東部的伊博族(18%)。其他比較大的部族還有:卡努尼族、伊比比奧族、蒂夫族、伊賈族、埃多族、安南族、努佩族、烏羅博族、伊加拉族、伊多馬族。此外,尼日利亞還有少數(shù)的英國人、印巴人和亞裔人。主要有:食品進口的規(guī)定:首先從農業(yè)1部申請進口許可證,并經消費者保護協(xié)會對食品品質、有效期進行檢驗。
豪薩族是細分薩赫勒地區(qū)的一個民族,主要聚居于尼日利亞北部和尼日爾東南部,他們使用屬于乍得語族的豪薩語,一般信仰Y斯蘭教。
富拉尼部落是西非D的部落之一,發(fā)祥于非洲大陸塞內加爾河流域機器南方的富塔賈隆高原。
約魯巴族主要分布在尼日利亞西南部的薩赫勒草原與熱帶雨林地帶,另有少數(shù)分布在貝寧、多哥和加納。屬尼格羅人種蘇丹類型。
伊博族是西非主要黑人種族之一,主要分布于尼日利亞東南尼日爾和河口地區(qū),另在喀麥隆也有較多分布。主要信奉天主教,但也保留了大量原始宗J成分,另有小部分一撥人信奉猶太教。
992年被國際貨幣J金組織列為低收入國家。1995年起政府對經濟進行整頓,取得一定成效。1998年由于國際市場油價下跌和國內煉油廠停產,經濟增速減慢。1999年奧巴桑喬上臺后,積極推行自由化和私有化改革,實施緊縮的貨幣政策,嚴格限制舉借新債,大力扶持農業(yè),加強石油、天R氣、礦業(yè)等產業(yè)的發(fā)展和基礎設施建設,積極爭取外資、外援和Z務減免。由于國際市場油價持續(xù)上揚這一有利的外部因素,尼經濟形勢趨于好轉。主要制造業(yè)為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工,大多集中在拉各斯及其周圍地區(qū)。基礎設施年久失修,技術水平較低,多數(shù)工業(yè)制品仍依賴進口。農業(yè)在國內生產總值中占40%。全國70%的勞動力從事農業(yè)。農業(yè)主要產區(qū)集中在北方地區(qū)。作為最早開拓西非與中國海運市場的公司,廣州登凱供應鏈管理有限公司已經活躍了近30年,致力于為西非與中國的商人、外貿企業(yè)提供多元化的海運服務。農業(yè)生產方式仍以小農經濟為主,糧食不能自給,每年仍需大量進口。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。為了讓更多的客戶了解該國有關的進口程序,減少不必要的麻煩和費用,登凱公司憑借在當?shù)厝嗟慕涷?,為客戶保駕護航。
針對安全性這塊,我們當?shù)囟际亲约捍a頭自己清關公司自己車隊派送,并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作,對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。
海運專線又適合哪一類賣家呢?
一 貨量達兩個方
二 對時效有一定的要求,時效預期低于空運
三 有一定物流成本預算
四 注重售后服務
登凱國際物流,行業(yè)領1先的跨境電商物流供應鏈平臺。十年專注非洲雙清到門海運,為廣大的跨境電商客戶提供進出口貿易通關、運輸?shù)确?,海運的價格,空運的時效!
在國際海運運輸中,經常會因為時間上的拖延,而導致船運時間推遲,導致在港口浪費大量箱柜費用和拖車費用,那么了解以下幾點,你就可以完M地按照出貨時間來發(fā)貨。
1.國際海運出口有兩種方式
整柜運輸以及散貨拼箱
貨物比較多可以包一個整柜,貨物量不是很多就跟其他客戶散貨拼箱。40立方以上包整柜會比較劃算,整柜安全系數(shù)比散貨要高一些,因為中間少了拆柜換柜的過程。
2.海關查貨,進口到國外,國外海關有相關查驗機關,隨機抽查可能會XG檢查或人工開箱查驗。
3.關稅,海關會出具稅金單,關稅實報實銷。
關稅計算方式:產品申報價值*實時稅率=稅金
4.熏Z,進出口會有細1菌害蟲帶進國內,所以會對有實木的貨物或者實木包裝的貨物都需要做熏蒸處理。熏蒸是藥W殺蟲,不會對貨物使用有任何影響。
5.散貨拼箱是按立方米計算運費的,整柜運費是按當月份船公司公布柜型價格表,散貨體積立方米計算公式是;長*寬*高=立方米