潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據(jù)使用場所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因為的潛油泵電機(jī)在同等功率的情況下，定子繞組中流過的電流小，如果采用220V的潛油泵電機(jī)，則定子繞組中流過的電流就會大很多，引起的發(fā)熱也會很嚴(yán)重，散熱就成了一個大問題，而且性價比較差。鶴管（液動）潛油泵實(shí)際上是一臺小型單級離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動式和電動式兩種。

綠牌新產(chǎn)品變頻潛油泵能節(jié)能50%

潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象，利用正壓推送的原理，從根本上解決了高溫環(huán)境、高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負(fù)壓原理工作的泵不能解決的問題（如出油少，甚至不出油的弊端）。潛油泵是環(huán)保節(jié)能新產(chǎn)品。目前綠牌新產(chǎn)品變頻潛油泵能節(jié)能50%。自吸泵耗電量遠(yuǎn)大于普通潛油泵。潛油泵是一種多級離心泵。在油井中潛油電機(jī)將機(jī)械能傳遞 給潛油泵，潛油泵內(nèi)的葉輪髙速旋轉(zhuǎn)，將從井中抽送至地面集 油系統(tǒng)。潛油泵作為一種重要的機(jī)械采油設(shè)備，在國內(nèi)、外油田得 到廣泛應(yīng)用和發(fā)展。

目前生產(chǎn)的潛油泵其葉輪多為浮動葉輪。在部分壓緊式泵中也有60%是浮動葉輪。這種葉輪在裝配后軸向有一定的竄量，即每個葉輪夾在兩個葉輪軸向長度竄動，葉輪與葉輪之之間互不影響。這樣，一方面使多級葉輪在裝配中不受葉輪軸向長度尺寸誤 差的影響，因而不存在積累誤差的問題;另一方面由于葉輪在導(dǎo)殼 之間可軸向竄動，葉輪在一定排量范圍內(nèi)可處于浮動狀態(tài)，于是葉 輪消耗的摩擦功率較小、泵效率較高、各部分磨損較輕。這種葉輪 不能承受作用在泵軸上的軸向力，也不能將自身的軸向力傳遞給 泵軸。浮動葉輪在工作中產(chǎn)生的軸向力通過止推墊片直接傳遞給導(dǎo)殼。