地磅常用的限位裝置還有中間縱向式，在其四處縱向限位和四處橫向限位基礎(chǔ)上再在秤臺(tái)縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位，那么熱脹冷縮量也很小了。電子地磅的安裝對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。回收價(jià)值高：性價(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣買(mǎi)進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

地磅按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；地磅基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。地磅是稱重設(shè)備，類型多樣，規(guī)格不一，用于廠礦、道路交通等行業(yè)的磅秤要求有精準(zhǔn)的稱重能力，同時(shí)因?yàn)槭褂铆h(huán)境多復(fù)雜惡劣，在選擇設(shè)備時(shí)還應(yīng)該要求有良好的實(shí)用性及質(zhì)量。

國(guó)際趨勢(shì)：水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按秤體結(jié)構(gòu)可分為：T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；

防銹免維護(hù)：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹，不需年年刷漆維護(hù)。地磅按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。地磅常用的限位裝置還有中間縱向式，在其四處縱向限位和四處橫向限位基礎(chǔ)上再在秤臺(tái)縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位，那么熱脹冷縮量也很小了。