建基水泥制品廠——廣州花都貝雷片租賃價(jià)格

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。

貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛，zui為流行的一種橋梁，它具有結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快速，分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，疲勞壽命長等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋。具有構(gòu)件少，重里輕，成本低的特點(diǎn)。

貝雷架組成

拊架由上、下弦桿﹑豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有扮架連接誚孔。

貝雷架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層銜架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螳栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排布架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排拊架作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)i架的接合部。

在下弦桿上，設(shè)有4塊橫粱墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。

貝雷片的維護(hù)程序都需要那幾步

貝雷片貝雷鋼橋在使用時(shí)，應(yīng)在橋梁兩端，豎立標(biāo)明載重等級的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載運(yùn)行，并經(jīng)常派人檢查，檢查內(nèi)容有:

1、檢查橋面板是否有破i裂，變形或有無不平現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。

2、經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。

3、觀察貝雷鋼橋的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動現(xiàn)象，以保安全通行。

4、期檢查貝雷片貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)加以處理。

5、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

貝雷片被廣泛應(yīng)用于國i防戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

貝雷架可以是國產(chǎn)或進(jìn)口

貝雷架可以是國產(chǎn)或進(jìn)口,國產(chǎn)貝雷架也稱為321鋼橋,其基本組成單元是貝雷片。貝雷片由上下弦桿、豎桿及斜

桿焊接而成，上下弦桿分別為雙[10槽鋼,斜桿和豎桿為I8工字鋼,桁架構(gòu)件材料為16Mn ,每片桁架重2.7kN,單位長重量為0.9kN/m。上下弦桿的-端為陰頭，另-端為陽頭,統(tǒng)稱為接頭;陰陽頭都有銷栓孔5、表列國產(chǎn)貝雷的力學(xué)性質(zhì)末計(jì)入加強(qiáng)弦桿。剪應(yīng)力為1.3x 160= 208 MPa。30鉻錳鈦拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為0.85x 1300= 1105 MPa ;剪應(yīng)力為0.45x1300= 585 MPa。, 兩節(jié)貝雷片連接時(shí),將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi),對準(zhǔn)銷子孔，插上鋪?zhàn)蛹纯?

貝雷片拆分型貝雷架種類

貝雷片是由上、上弦桿、 豎桿及斜桿焊接而成，上. 上弦桿的端部有陰陽討論,討論上有杵架毗連銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,鄙人弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、上弦桿內(nèi)有供 與增強(qiáng)弦桿和雙層桁架毗連的螺栓孔,在下弦桿內(nèi)另有供毗連支持架用的四個(gè)螺栓孔,貝雷片銷此中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間毗連用的。靠兩頭的兩個(gè)孔是跨節(jié)間毗連用的。多排貝雷片作梁或柱使歷時(shí),必需用支持架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。