要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：

先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢；在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置；布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對(duì)接時(shí)，也要使用86接線盒。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！

拉線安裝：開(kāi)放式布線系統(tǒng)對(duì)拉線施工的技能要求較其它布線高得多，這主要是由傳輸介質(zhì)的特點(diǎn)決定的。在開(kāi)放式布線系統(tǒng)中，采用的傳輸介質(zhì)一般有兩種類型，一類為雙絞線，另一類為光纖，它們的材料構(gòu)成和傳輸特征雖然不同，但在拉線時(shí)都要求輕拉輕放，不規(guī)范的施工操作有可能導(dǎo)致傳輸性能的降低，甚至線纜損傷。

安全島的制作：

一進(jìn)一出：出口收費(fèi)的設(shè)備在一起且中間要放收費(fèi)崗?fù)?，我們可以將安全島做成長(zhǎng)5.5米，寬1.3米，高0.15米的長(zhǎng)方體，為了美觀，我們可以將島的兩頭做成弧行的，如圖所示

單進(jìn)的安全島：我們可將安全島做成長(zhǎng)4.3米，寬0.5-0.6米，高0.15米長(zhǎng)方體，兩端可做成圓弧狀。有時(shí)為節(jié)省工時(shí)和成本，可將安全島做成三個(gè)60*60 *15cm的長(zhǎng)方體.

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免取卡停車管理系統(tǒng)安全島要充分考慮環(huán)境干擾因素

安全島要考慮的環(huán)境因素有：

1、位置前后4米范圍道路為直線，沒(méi)有岔路口，保證抓怕圖片車頭正對(duì)相機(jī)，并且不會(huì)被岔路口車輛遮擋，如果不能滿足要求，建議考慮使用卡為輔助管理手段。

2、點(diǎn)位坡道不能過(guò)大，坡道過(guò)大容易造成車輛停車后，啟動(dòng)時(shí)溜車，或者剎車時(shí)剎不住。如果不能滿足要求，建議考慮增加減速帶。

3、路面完整，無(wú)破損。路面破損對(duì)地感線圈危害極大，經(jīng)常因震動(dòng)把線圈線拉斷。

4、免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)上空需要避開(kāi)線纜，高壓線中的高壓容易對(duì)停車場(chǎng)設(shè)備造成干擾。其它線纜會(huì)給施工帶來(lái)不便，或者產(chǎn)生不必要的糾紛。