減速機是機械行業(yè)特別熱衷的一款傳動產品，為什么呢？因為它具有降低轉速提升扭矩的效果，目前隨著該設備的更新換代，各個行業(yè)都能夠用到減速機。那么問題就來了，減速機運行時容易產生熱量，這個熱量能夠影響減速機的正常工作嗎？

1、這里先講一下什么是極限溫度，這里指的是當減速機在正常工作中出現的高溫點，如果持續(xù)高溫的話減速機的各個配件就會出現加快老化，配件燒壞等現象，從而降低了該減速機的生命周期，所以，溫度決定著減速設備能否正常運行。

2、溫升是指減速機與環(huán)境的溫差，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運行中的一個重要指標，可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障，通風口被堵塞，或者減速器超載。

3、減速單元操作期間，它位于在鐵芯的交變磁場時，產生的鐵損，繞組通電時產生的銅損，它將與其它磨損混合，這會導致的溫度減速增加。減速器本身被冷卻，加熱和冷卻是相等的處于平衡時會，如果此時突然溫度升高打破平衡，溫度將繼續(xù)上升，進而影響減速機的正常運行。

      RV減速機潤滑油的更換，使用經試運轉合格后，及時更換潤滑油和清理減速機內部。

　　減速機正式運轉300～400小時后應當及時更換潤滑油。

　　如RV減速機使用環(huán)境較為惡劣、溫度較高以及灰塵雜質過多的情況下，建議每隔15個工作日檢查一次潤滑油?！　”３譁p速機潤滑油的清潔，從而對減速機的壽命也有助于提升。

      必須要有通氣裝置(排氣孔)，即排氣螺塞，以便保證減速機在運行過程排出氣體。

　　RV減速機會隨著運行的時間越長，減速機箱內的溫度、熱氣也會隨之增加。

　　如果不能保持排氣螺塞的通暢，這將導致減速機的壽命與性能。

　　嚴禁用力敲擊，在為減速機輸出端裝置聯軸器、皮帶輪以及鏈輪時，不可采用直接錘擊的方式。

　　因為RV減速機的輸出的構造不能承受錘擊，所以請注意安裝方式。

減速機通常用于低速和高扭矩的傳動設備中。電動機，內燃機或其他高速運行動力通過減速器輸入軸上帶有少量齒的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，從而達到減速的目的。

減速齒輪還具有多套具有相同原理的齒輪，以實現理想的減果，并且大齒輪的齒數與小齒輪的齒數之比為傳動比。減速機是使用齒輪變速器來將電動機的轉速降低到期望的轉速并獲得更大的轉矩的動力傳遞機構。