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智能化焊接機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展
自從1956年Devol提出早的工業(yè)焊接機(jī)器人概念以來(lái),工業(yè)焊接機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)過(guò)了50多年,概括起來(lái)可以歸納為3個(gè)階段,即一階段“示教-再現(xiàn)”型機(jī)器人(焊接機(jī)器人本體、運(yùn)動(dòng)控制器和示教器),第二階段基于一定傳感信息的離線編程焊接機(jī)器人,第三階段具有自適應(yīng)性的智能化焊接機(jī)器人。作為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的誕生,美國(guó)焊接機(jī)器人數(shù)量巨大,在十年前就超過(guò)了15萬(wàn)臺(tái)。由于智能化焊接機(jī)器人不僅有感知能力,,還有獨(dú)立判斷和行動(dòng)的能力,能夠通過(guò)記憶、推理和決策完成更復(fù)雜的動(dòng)作,還能與外部對(duì)象、環(huán)境和人相適應(yīng)、相協(xié)調(diào)地管道焊接機(jī)器人發(fā)展歷史
管與管之間相交產(chǎn)生的相貫線焊縫在工業(yè)中非常常見(jiàn)。在20世紀(jì),國(guó)內(nèi)外工廠大多采用手工的方式來(lái)完成焊接。由于相貫線焊縫是復(fù)雜的空間軌跡,并且焊接的生產(chǎn)周期一般較長(zhǎng),所以很難保證焊縫質(zhì)量的穩(wěn)定性。現(xiàn)在焊接行業(yè)對(duì)于焊接變位機(jī)的要求越來(lái)越高,在很多焊接作業(yè)當(dāng)中,都需要變位機(jī)發(fā)揮作用,像焊接機(jī)器人等自動(dòng)焊接設(shè)備都可以是變位機(jī)的好搭檔。另外,在大型的厚壁容器在焊接的過(guò)程中,一般需要對(duì)待焊管體進(jìn)行預(yù)熱工作,并且預(yù)熱溫度一般較高,使得工作環(huán)境比較惡劣。自20世紀(jì)末期開(kāi)始,國(guó)內(nèi)外開(kāi)始研究相貫線焊縫的自動(dòng)焊接技術(shù),并且有了一定的成果。1996年日本慶應(yīng)大學(xué)研制出了管道焊接自主移動(dòng)機(jī)器人它能夠沿管道移動(dòng),在焊前利用CCD相機(jī)采集信息,自動(dòng)尋找焊縫位置,然后讓通過(guò)幾個(gè)軸的配合實(shí)現(xiàn)全位置焊接,其結(jié)構(gòu)圖如圖1-6所示。該焊接機(jī)器人設(shè)計(jì)較為繁瑣,在實(shí)際應(yīng)用中適應(yīng)性不強(qiáng)。焊接機(jī)器人機(jī)械臂調(diào)速曲線的3種形式
焊接機(jī)器人工作時(shí),根據(jù)機(jī)械臂末端與焊點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近,可以劃分為三種不同的機(jī)械臂調(diào)速曲線,分別是下圖的Curve-0、Curve-1、Curve-2。三種曲線均為理想速度曲線。
當(dāng)焊接機(jī)器人執(zhí)行焊接任務(wù)時(shí),首先計(jì)算機(jī)械臂末端到目標(biāo)距離(焊點(diǎn))的距離。通過(guò)將定位焊從電極焊改為氣體保護(hù)焊,對(duì)點(diǎn)焊件進(jìn)行拋光,避免了定位焊產(chǎn)生的渣殼或氣孔,從而避免了電弧不穩(wěn)定甚至飛濺。機(jī)械臂啟動(dòng)、停止所運(yùn)行的短距離記為L(zhǎng)0,大速度記為V0,則當(dāng)需要移動(dòng)的距離L<L0時(shí),機(jī)械臂末端速度為余弦曲線Curve-0;當(dāng)機(jī)械臂末端所需的-直線曲線Curve-2。