控制噪音

壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起耳朵不適，往往好會引起精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故。

空壓機是量大面廣的通用機械產(chǎn)品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產(chǎn)生的噪聲級別高、影響大，已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一，從生產(chǎn)到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環(huán)境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經(jīng)在這方面加大了投資力度。

噪聲污染也是環(huán)境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環(huán)境的指標，早就被國家列入環(huán)境保護達標的指數(shù)當中。那么，設備生產(chǎn)供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環(huán)境。

排氣測量影響因素

1.泄漏：空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速：空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。

空壓機

壓縮空氣使用過程中整個管網(wǎng)系統(tǒng)的泄漏治理。工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達20～30%，所以節(jié)能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動工具，軟管、接頭、閥門，一個1平方毫米的小孔，在7bar壓力下，一年差不多損失4000元。檢查空壓機管路泄露、優(yōu)化管路的設計刻不容緩。泄漏壓縮空氣的無效利用，通過耗能，用電、用水生產(chǎn)的一種動力能源，讓其白白的泄漏，是多么可惜的事情，希望引起企業(yè)管理者的高度重視。

空壓機后市場節(jié)能是全新的領域，尚屬于探索階段隨著市場越來越成熟，空壓機后市場節(jié)能在不久的將來，可能將是下一個風口。

吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實這個時候并不是可怕的，可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長的一段時間，大家沒能及時發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒有及時清理或更換空濾，白白浪費了很多電。