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33空心油托規(guī)格的校正方法:
1、工具:白分表及表架,壓力機(jī)、大錘、V型鐵、開口磨成圓形的扁鏟(與絲杠底徑外圓吻合,手工校直)、一面帶圓形的胎具(與絲杠外圓吻合,壓力機(jī)校直);
2、首先確定絲杠是局部彎曲還是整體彎曲,即是大彎還是小彎。再確定用壓力機(jī)還是手工校直;
3、不需要其他機(jī)床工作平臺(tái)作輔助支撐平面。如果用車床校直往往不能達(dá)到理想效果,因?yàn)檐嚧残V辈捎没鹧婊蜃矒?,?duì)整個(gè)絲杠有影響,且在旋轉(zhuǎn)過程中有離心力;
4、整體彎曲,建議用壓力機(jī)校直。絲杠架放在兩塊V型鐵上,把一面帶圓形的胎具放置絲杠上面,肉眼觀察,白分表找正,反復(fù)數(shù)次;
5、局部彎曲建議手工校直,絲杠架放在兩塊V型鐵上,把開口磨成圓形的扁鏟放置絲杠凸起*大點(diǎn)底徑上面,大錘擊打,產(chǎn)生反變形。白分表找正,反復(fù)數(shù)次。
1,按照國(guó)標(biāo) 及應(yīng)用實(shí)例,當(dāng)調(diào)節(jié)絲杠是用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),還能將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,它具有傳動(dòng),定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
2,在當(dāng)絲杠作為主動(dòng)體時(shí),而螺母就會(huì)隨絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng),被動(dòng)工件可以通過螺母座和螺母連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)
3、調(diào)節(jié)絲杠母間因無間隙,直線運(yùn)動(dòng)是精度較高,尤其在頻繁換向時(shí),無需間隙補(bǔ)償,調(diào)節(jié)絲杠絲杠母之間摩擦力很小,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)非常輕松
4、調(diào)節(jié)絲杠與電機(jī)連接時(shí),必須加裝聯(lián)軸器,已達(dá)到柔性連接,同步帶則可以直接用同步輪與電機(jī)出力軸連接