制品上，加工小于30mm小孔時(shí)，a）由于小孔內(nèi)空間狹小，散熱困難，操作車床需將車床轉(zhuǎn)速降低至300轉(zhuǎn)/min以下，用切削液予以冷卻；b）緩慢、勻速進(jìn)鉆，及時(shí)排屑；安裝方便：原鋼質(zhì)調(diào)速齒輪中心需配裝粉末冶金襯套，而尼龍調(diào)速齒輪將襯套與齒輪合為一體，裝卸簡便。c）貫穿孔，到孔底，鉆頭將要貫穿時(shí)，需要更加小心，降低進(jìn)鉆速度，切削液或冷卻水，必須均勻噴淋到孔口位置。 尼龍棒重量是怎么計(jì)算的呢？小編就來給大家介紹下尼龍棒計(jì)算公式：密度（1.2）*半徑的平方*3.14*長度，求出尼龍棒的體積再乘以密度便可得到重量。

應(yīng)用：廣泛用于化工機(jī)械，防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機(jī)械零件，化工機(jī)械零件，化工設(shè)備等 。澆鑄尼龍棒MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度、韌性和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機(jī)加工性能好等。中國塑料模具行業(yè)近年來發(fā)展迅速，其次是市場(chǎng)競爭日益激烈，加入WTO，國外模具制造商進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，脫穎而出，在激烈的競爭中，開發(fā)模具標(biāo)準(zhǔn)件，模具的實(shí)施專業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料。

尼龍：聚酰胺主要用于合成纖維，其突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性；當(dāng)拉伸至3-6%時(shí)，彈性回復(fù)率可達(dá)100%；能經(jīng)受上萬次折撓而不斷裂。 聚酰胺纖維的強(qiáng)度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘膠纖維的3倍。但聚酰胺纖維的耐熱性和耐光性較差，保持性也不佳，做成的衣服不如滌綸挺括。另外，用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點(diǎn)，為此開發(fā)了聚酰胺纖維的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維，具有質(zhì)輕、防皺性優(yōu)良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點(diǎn)，因此被認(rèn)為是很有發(fā)展前途的。尼龍棒在長期使用后，難免會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，尼龍制品廠家，那么導(dǎo)致尼龍棒斷裂的原因有哪些呢。